7月15日，忙碌的廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者倫曉璇攝

中國網訊（記者倫曉璇）廣州港南沙港區地處廣州市陸域最南端的珠江出海口，距離廣州市區70公里，處於珠江三角洲的地理幾何中心，公路、水路集疏運十分便利。

南沙港區一、二、三期碼頭擁有16個可靠泊15-20萬噸級專業化集裝箱泊位，主岸線長5718米，可操作世界最大型集裝箱船，泊位岸線長2730米，為水水轉机提供了強力支撐。南沙四期自動化碼頭擬建4個專業化集裝箱泊位，計劃于2021建成投産，屆時南沙港區集裝箱吞吐能力將超過2000萬標箱，單一港區集裝箱吞吐能力名列世界前茅。

目前，廣州港已發展成為華南最大的非洲航線進出口樞紐港，對促進中非貿易以及新興市場經濟發展做出積極貢獻。同時，廣州港對接“一帶一路”倡議成效顯著，亞洲方向正成為廣州港的第二大優勢航線。

如今，廣州港已實現與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯互通，更好助力粵港澳大灣區發展，進一步發揮好廣州港的國際航運樞紐功能和龍頭帶動作用，為廣東省貨物的高效運轉提供更強有力的運輸通道。

7月15日，忙碌的廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝

7月15日，忙碌的廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝

7月15日，忙碌的廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝

7月15日，忙碌的廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝

7月15日，俯瞰廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝

7月15日，俯瞰廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝

7月15日，俯瞰廣州港南沙港區集裝箱碼頭。中國網記者 倫曉璇 攝