中國網/中國發展門戶網訊 9月9日，上海寶冶施工總承包的貴陽市軌道交通2號線二期工程實現“長軌通”，這是繼“短軌通”“電通”及“通信通”後又一個關鍵工期目標的實現。
2號線二期工程全長13公里，共設8個車站和1個停車場，鋪軌總里程32公里，其中地下線19.63公里，高架線5.69公里，地面段0.68公里，小碧停車場4.52公里，輔助線1.65公里。起點在油貴區間與2號線一期工程接軌，線路繼續南行進入原貴鋼廠，而後線路折向東，穿森林公園、經龍洞堡後到達機場站與環城鐵路換乘，出機場後折向西南方向，沿油小線走行，下穿貴新高速公路，經小碧、雲盤村後到達2號線終點站水淹壩站。線路跨南明和雙龍兩個行政片區，是貴陽地鐵目前連接主城區與機場的唯一線路，建成通車後，機場區域將依託地鐵交通進一步融入中心城區，市民出行將更加快捷高效。
“電通”“長軌通”及“通信通”等重大節點的提前完成，為“熱滑”等後續重大節點目標按期實現奠定了堅實基礎。（代斌 李小鵬 鄧常熊）