中國網/中國發展門戶網訊 近日，上海寶冶承建的十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目 “朝北溝二號隧道”進洞施工，項目建設又一個新的里程碑拉開帷幕。十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目全線共7條隧道，目前第6條隧道順利進洞。朝北溝二號隧道單洞全長累計1055米(右洞520米，左洞535米)，屬於中長隧道（1000m點L點500m），為城市主幹道。採用分離式獨立雙洞結構，隧道內輪廓採用坦頂三心圓形式，結構採用柔性支護體系結構的複合式襯砌，洞門為端墻式結構型式。
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中國網/中國發展門戶網訊 近日，上海寶冶承建的十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目 “朝北溝二號隧道”進洞施工，項目建設又一個新的里程碑拉開帷幕。十堰市武當路復線與三峽路工程PPP項目全線共7條隧道，目前第6條隧道順利進洞。朝北溝二號隧道單洞全長累計1055米(右洞520米，左洞535米)，屬於中長隧道（1000m點L點500m），為城市主幹道。採用分離式獨立雙洞結構，隧道內輪廓採用坦頂三心圓形式，結構採用柔性支護體系結構的複合式襯砌，洞門為端墻式結構型式。