中國網/中國發展門戶網訊 日前，上海寶冶承建的貴陽市軌道交通2號線二期工程小碧站主體結構封頂，至此2號線二期全線8座車站主體結構全部封頂建成，為2號線二期工程按期建成邁出關鍵一步。小碧站為貴陽市軌道交通2號線二期最後一座地下車站，位於機場路與見龍洞路交叉口以西，沿機場路呈東～西向佈置，車站全長205.5米，寬19.9米，為地下兩層島式車站，共設4個出入口，採用明挖順作法施工。
貴陽軌道交通2號線二期工程項目承建模式為PPP模式，由上海寶冶集團有限公司作為社會投資人牽頭設立項目公司進行管理。2號線二期起于油榨街站，止于水淹壩站，線路長13.0km，地下線長9.83km，高架線及過渡段長3.17km，共設置8座車站（6座地下站，2座高架站），在終點站附近設小碧停車場。截至目前，2號線二期項目已完成整體土建總量的80%，鋪軌、機電安裝、裝飾裝修等專業施工有序推進。（孫雙前）