為確保格庫電鐵青海境內110千伏外部供電工程首條線路成功帶電，海西供電公司專業人員正在花土溝至油沙山段施工現場進行相關調試準備工作。（資料圖） 馬紅娟 攝
中新網西寧9月16日電 (孫睿)記者16日從青海省格爾木市官方獲悉，隨著格爾木—庫爾勒電氣化鐵路羚林Ⅰ線日前投運成功，標誌著格爾木-庫爾勒電氣化鐵路供電工程(花土溝片區)已投運。
格庫電鐵(青海境內)110千伏外部供電工程線路位於青海省西部及新疆東南部。東起青海省格爾木市，沿崑崙山北麓，柴達木盆地南緣西行，與省道318線、315國道伴行，經烏圖美仁、甘森、花土溝至茫崖石棉礦，進入新疆境內線路穿越阿爾金山，西抵庫爾勒市。海西供電公司建管範圍起于格爾木市，途經烏圖美仁、甘森、花土溝至茫崖石棉礦，進入新疆境內。
據介紹，格爾木—庫爾勒電氣化鐵路供電工程(青海段)分為6個單項線路工程，花土溝片區佔4個單項線路工程，線路全長13.57千米，作為格爾木—庫爾勒電氣化鐵路供電工程中的重要線路工程，建設週期長、協調難度大、氣候條件惡劣。
為使該工程順利投運，國網青海省電力公司建設公司監理項目部聯合業主、施工項目部嚴格按照工程進度進行精密部署，新組立鐵塔2基，重新緊線1.673千米，拆除11基鐵塔。
工程項目負責人表示，花土溝片區線路工程的成功投運，為格爾木—庫爾勒電氣化鐵路供電工程的整體投運又一次奠定了堅實的基礎，進一步為青海主電網架構優化補強、海西地區供電安全穩定提供了有力保障。
據了解，格庫鐵路是客貨共線的區域網幹線，是國家“十橫十縱”綜合交通運輸通道的組成部分，是中國又一條入疆大動脈，也是“絲綢之路經濟帶”與核心區交通樞紐中心規劃建設的“東聯西出”三大鐵路通道中南通道的重要組成部分。格庫電氣化鐵路不僅對完善青海、新疆鐵路網佈局具有重要意義，還將進一步完善我國內陸與中亞、地中海等地區的陸路運輸通道，推進“一帶一路”建設的實現。(完)