中國網/中國發展門戶網訊 （記者 殷曉霞）“一帶一路”倡議提出近6年來，憑藉朝氣蓬勃、高效務實的魅力吸引世界矚目。共建“一帶一路”不僅為全球多邊合作與發展提供了平臺和機遇，為世界發展注入了新動力，也為促進國際合作、推動全球治理體系變革與構建人類命運共同體作出了重要貢獻。
“一帶一路”倡議讓世界共用繁榮
近6年來，“一帶一路”在實現參與各方合作共贏、共同發展方面取得卓越成績。共建“一帶一路”凝聚了各方的共同意志和行動，為世界的繁榮發展提供了中國智慧。
多米尼克駐華大使馬丁·查爾斯認為，“一帶一路”倡議為全人類帶來了巨大福祉。“它符合全人類共同的利益，我們相信，參與倡議的各國會因此更加繁榮昌盛。”
盧安達駐華大使查爾斯·卡勇加表示：“這是一個基於古絲綢之路的偉大倡議，古絲綢之路使中國與世界聯通。如今中國將古絲綢之路現代化，並利用現代科技通過基礎設施、産業園區等形式將中國與非洲和歐洲連接起來。”
辛巴威駐華大使保羅·奇卡瓦指出，現在的世界已經是一個“地球村”，技術進步和對人類命運共同體的探索把人們緊密地聯繫在一起。這一過程可能有挑戰、困難和分歧，但是大家可以齊心協力克服，要為後代留下一個更好的世界，他認為，從這個意義上説，“一帶一路”倡議是21世紀最偉大的倡議之一。
“一帶一路”倡議為各國帶來機遇
共建“一帶一路”通過政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通促進合作與發展，為共建各國帶來了滿滿的發展機遇，開闢了互利共贏的前景。
馬丁·查爾斯表示，在加勒比地區，很多原本無法獲取貸款的國家或者只能從銀行獲取高息貸款的國家，通過“一帶一路”倡議從中國獲得援助資金和貼息貸款。“如果不是中國的援助，很多國家根本無法想像能有今天的發展和變化。”
查爾斯·卡勇加指出，在“一帶一路”合作框架下，盧安達有一些公路項目，可以將地區和整個大陸的基礎設施串聯起來，還有其他合作項目可以覆蓋經貿、文化、教育、醫療等領域。
保羅·奇卡瓦表示，辛巴威是內陸國，沒有海岸線，這種情況下，如果不修公路，不修鐵路，不建機場，就會被孤立，“一帶一路”倡議為那些原本被封閉、被孤立的國家提供了機遇。“所以我想再次表示，我們要與習近平主席站在一起，我們全力支援‘一帶一路’倡議。”
“習近平主席倡導了‘一帶一路’等重要合作機制，非洲國家也希望能夠同中國加強合作。” 迦納駐華大使愛德華•博阿滕説。
“一帶一路”倡議將走深走實
“一帶一路”建設致力於通過推動合作與發展，為人類文明相融相通開闢新路徑。但目前，對於“一帶一路”的認識還存在著一些誤解。未來，用行動消除誤解、與共建國家共用發展機遇，將是推動“一帶一路”倡議走深走實的必由之路。
保羅·奇卡瓦認為，共建“一帶一路”的挑戰在於人們對“一帶一路”存有誤解，以及那些不想看到一個更好世界的人們的故意曲解。“有人説‘一帶一路’倡議是一個零和博弈，事實上並不是。‘一帶一路’讓世界各國，無論大小、強弱，走到一起。如果説有挑戰，就是有些人還未看到‘一帶一路’倡議帶來的巨大潛力。”
馬丁·查爾斯表示，中國克服了很多困難和挑戰，因此對其他國家，尤其是對非洲國家面臨的挑戰理解更深刻，幫助這些國家修路架橋、建醫院和體育設施等等。中國為這些國家提供幫助並不是有所企圖，而是基於與各國的深厚友誼。無論這個國家與中國關係如何，中國都會伸出友誼之手，這也是習近平主席提出“一帶一路”倡議的初衷。
斯里蘭卡駐華大使卡魯納塞納·科迪圖瓦庫指出，中國不僅致力於自身的發展，也想幫助世界其他國家實現發展並共用繁榮，這是一個巨大的挑戰。不同地區社會形態各異，中國希望在亞洲、非洲國家發展“一帶一路”、共用繁榮，這也是個巨大的挑戰。“我希望中國能夠克服面臨的挑戰，取得成功，為世界帶來繁榮。” 卡魯納塞納·科迪圖瓦庫説。