中新社波蘭卡托維茲12月13日電 (記者 陳溯 彭大偉)“一帶一路”沿線國家和地區是全球經濟增長最快的區域之一，這一區域的綠色可持續發展關乎全球應對氣候變化成效。中新社記者在聯合國卡托維茲氣候大會期間注意到，“一帶一路”綠色低碳發展已成為本屆氣候大會與會者關注的焦點之一。
聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)10月發佈的《1.5°C特別報告》提出，人類活動帶來的二氧化碳排放需要在2050年左右達到凈零，全球才有較大可能實現1.5°C長期氣溫目標。此外，全球碳排放量在經歷了三年的停滯後，2018年再創歷史新高。全球應對氣候變化挑戰再度升級。
“在當今氣候變化影響日趨加劇的時代，所有大規模建設項目都必須以環境維度、可持續角度為前提進行考量，‘一帶一路’沿線減緩和適應氣候變化勢在必行。”聯合國秘書長南南合作特使兼聯合國南南合作辦公室主任豪爾赫·切迪克(Jorge Chediek)在採訪中向中新社記者表示。
記者注意到，在政府層面，綠色發展已成為“一帶一路”倡議實施的共識。很多國家正身體力行走綠色低碳之路。謝迪克表示，目前一些海灣國家正成為清潔技術的領導者，中亞一些國家正著力提高能源效率。
創綠研究院主任白韞雯表示，綠色、低碳的“一帶一路”不但可以促進沿線國家自主貢獻目標實現，還為2020年提升各國氣候雄心帶來可能。她建議，“一帶一路”投資者必須將國家自主貢獻作為基準線，為投資決策提供指導。
自中國提出“一帶一路”倡議以來，基礎設施建設對沿線地區的經濟社會發展起著重要作用。但外界也有聲音認為，中國在沿線的投資為該區域應對氣候變化“帶來挑戰”。
對此，多位與會代表和專家指出，為促進“一帶一路”沿線的綠色低碳發展和共同應對全球氣候變化，中國正努力探索與沿線國家攜手實現可持續發展。
具體到今年，中國生態環境部已聯合相關部委發佈了《關於推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》，為綠色“一帶一路”建設繪製明確的路線圖。此外，中國還通過國內國際交流平臺和合作機制努力探索與沿線國家“攜手打造綠色絲綢之路”的實施方案，主動探索沿線地區基礎設施項目的能源轉型。數據顯示，截至2017年，中國在清潔能源的海外投資規模超過440億美元。
“希望中國進一步加強和提升在斐濟清潔能源領域的建設，尤其在太陽能方面，中國擁有非常先進的技術。”斐濟總理弗蘭克·姆拜尼馬拉馬在氣候大會期間表示，近年來，中國一直幫助斐濟進行清潔能源的輸送和建設，促使斐濟的煤炭消費逐步下降，幫助斐濟人民能夠更好地應對處理氣候變化問題。
謝迪克表示，中國在過去幾年的減排成效和經濟轉型經驗令人嘆服，應該將這些經驗和技術借助“一帶一路”倡議進一步在沿線國家分享，幫助其他發展中國家完成自己減排貢獻。此外，企業、民間、金融機構等民間力量也廣泛深入地參與，在對當地現狀、需求和發展趨勢進行調研的基礎上，推動“一帶一路”綠色發展。
巴基斯坦氣候變化部環境與氣候變化主任IRFANTARIQ Muhammad向記者表示，中國的資金和發展經驗對其他發展中國家有重要的意義。
記者亦注意到，圍繞綠色金融、可再生能源合作、南南合作框架等途徑促進“一帶一路”綠色發展的相關議題，本屆氣候大會上舉辦了多場邊會，吸引各國人士參與對話討論。
“今後，我們將進一步推動氣候變化南南合作和‘一帶一路’綠色發展，為應對全球氣候變化、構建人類命運共同體作出更大貢獻。”中國生態環境部部長李幹傑在本屆氣候大會期間表示。(完)