中國網/中國發展門戶網訊 （記者 金玲）“中國國家主席習近平致力於推動全球化、多元化發展。他提出的‘一帶一路’倡議也是馬爾地夫對外合作政策所期待的。馬爾地夫希望與中國加強合作。”馬爾地夫外交部長阿西姆12月7日在接受中國網記者專訪時表示。
圖為馬爾地夫外交部長阿西姆。中國網 王東海攝
阿西姆外長介紹説，馬爾地夫共和國是古絲綢之路上積極的一員，它地處印度洋中心，是多條國際主要航道的必經之地，在國際遠洋運輸中具有特殊的戰略地位。2013年，中國國家主席習近平提出了“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的構想，“一帶一路”重大倡議應運而生。它橫跨歐亞大陸，撬動亞太夢想；是中國聯通世界的橋梁，也是沿線國家攜手共進的紐帶。2014年9月，習近平主席對馬爾地夫進行國事訪問，同年12月，馬爾地夫加入“一帶一路”倡議，成為第一批加入此倡議的國家之一。
馬爾地夫是亞洲最小的國家，也是世界上最大的珊瑚島國。1972年前，捕魚是其主要的經濟支柱。1972年後，旅遊業逐漸佔據主導地位。“近六七年，中國已取代歐洲，成為馬爾地夫主要的遊客來源，馬爾地夫也調整了自身的旅遊産品以滿足中國市場。”阿西姆外長説，“僅今年一年就有超過30萬名中國遊客赴馬爾地夫旅遊。我們歡迎更多的中國遊客到訪，也期待有更多的合作機遇。”
由於經濟結構單一，近10年來，受自然災害、金融危機等因素的影響，馬爾地夫經濟增長放緩，波動較大。馬爾地夫政府正在積極尋求經濟轉型，以促進多元化的發展。阿西姆外長表示，今年12月馬爾地夫總統亞明訪華期間，會見了中國商界精英，並解答了他們提出的關於在馬爾地夫投資的各類問題。現在，很多中國企業家投資馬爾地夫的旅遊産業。馬爾地夫也增加了中國城市到馬累的航班。馬累是一個非常擁堵的城市，有超過半數的人口居住於此。為了緩解這一問題，馬爾地夫啟動了馬累－機場島跨海大橋的建設，命名中馬友誼大橋。大橋會將馬累和機場以及一座新城市連接在一起，緩解人口過多以及首都的社會問題。這被稱之為馬爾地夫的世紀工程，也是中馬基礎設施建設合作的代表。
馬爾地夫是亞洲基礎設施投資銀行的創始成員國之一，阿西姆外長表示，通過亞投行、絲路基金，通過“一帶一路”倡議，通過其他“一帶一路”的沿線國家，馬爾地夫能夠得到經濟資助，以及知識技能、科技援助，這些均對其經濟轉型至關重要。
今年，中馬雙方還簽署了關於“一帶一路”、自由貿易、經濟技術合作、人力資源開發、海水淡化、固廢資源化利用、衛生、氣象、金融等領域合作協議。
阿西姆外長認為，自由貿易協定的簽署為馬爾地夫的小型公司和經濟實體打開了像中國這樣的大國市場，中國也可以通過馬爾地夫打開南亞市場。這將極大推動雙方經濟的發展。他希望這些合作協議的簽署成為促進中馬兩國人民交往的良好開端，並衷心祝願中馬合作再上新臺階!