今後市民停放共用單車不能再隨意，須像共用助力車一樣，停放在指定區域。3月28日，據從合肥市城管局獲悉，今年6月底前，全市22.5萬輛共用單車將全部置換成有智慧鎖設備的共用單車，以減少因為不文明騎行共用單車造成的交通亂象。
3月28日上午，在長江西路與肥西路交口西南角一處共用單車停放點，一批配置有智慧鎖的共用單車在街頭全新亮相，實現升級後的共用單車將能更好地實施精準定位，確保歸還有序，解決因共用單車亂停放導致的道路擁堵問題。
據了解，3月初，合肥市共用單車招標工作順利完成，明確了在合肥地區運營共用單車的企業和市場份額。在此次招標中，著重對共用自行車定點還車提出了技術升級要求，要求各單車企業提高技術投入，針對因為定位誤差問題導致的亂停放現象實行重點治理。
“相比較共用助力車，共用單車因為定位不準確，不文明出行、不定點還車等擾亂出行秩序情況比較嚴重。”合肥市城管局考核中心主任李大勇介紹，在此次招標中，在學習深圳、杭州等先發城市成功管理經驗的基礎上，對單車企業提出了技術升級要求，也是期望通過更加精準的定位，加強對共用單車的監管，幫助一線城管隊員及時發現單車擁堵情況，實現提前預判、提前調度，從而減少因為不文明騎行共用單車造成的交通擁堵。
“今後擬投入的共用單車和助力車都必須具備帶有智慧通訊控制模組的智慧鎖，能夠實現對車輛的定位和精確搜尋，以及利用電子圍欄技術引導用戶到指定區域停放。也就是説，跟以前相比，全市的共用單車停放情況將發生很大變化，共用單車將和共用助力車一樣不能再隨意停放，必須將車輛停放到指定停放區域才能還車。”李大勇表示，這一舉措在全省走在領先位置。
在現場可以看到，此次青桔單車率先在蜀山區投放了1000輛共用自行車，在車輛定位上實現了技術升級，使用了智慧鎖。根據工作安排，各單車企業都將陸續更換新型定位設備，預計今年6月底前全市22.5萬輛共用單車將全部更換為有智慧鎖設備的共用單車，助力城市管理工作。同時，合肥城管部門還將在此前設置的8000多個共用單車停車點位上做進一步科學優化，方便市民停車。
“蜀山區城管局已于3月23日全面啟動共用單車（助力車）停放點位設置相關工作，要求中標企業按照合同投放和置換車輛。同時全面摸排、梳理蜀山區共用單車（助力車）停放點位情況，科學合理設置電子圍欄。”蜀山區城管局執法監督科相關負責人介紹説，此次在長江西路與肥西路交口西南角即之心城附近測試的是全區第一個單車電子圍欄技術，預計5月底完成全區停放點位設置，從而進一步提升蜀山區共用單車管理水準，規範共用單車停放秩序。