7月8日，記者從合肥市軌道集團獲悉，軌道交通4號線創新大道站-豐樂河路站盾構區間左線于當天上午順利貫通。
據悉，“創豐”區間單邊總長2724米，區間為兩條單洞單線圓形隧道，線間距10-43米，線路整體呈反“S”型，最大坡度26‰，隧道覆土厚度約為9.5-28.6米。
該區間最小曲線半徑370米，在小半徑曲線施工時易産生管片錯臺及超挖，軸線控制較難掌握等問題。此外，該區間隧道縱坡分段多，變化大，在豎曲線、平曲線及緩和曲線上施工，軸線較難控制。通過對重大風險點位反覆核查，施工過程中嚴格控制出渣量及注漿量等舉措，順利完成區間左線貫通目標任務。
截止目前，4號線已有29座車站、1齣入段線、2個明挖區間完成主體結構封頂；累計完成盾構工程總量的82.7%；累計完成鋪軌11.5km，其他各項工程建設正穩步推進。