日前，市自然資源和規劃局對合肥駱崗中央公園近期將要實施的交通、市政基礎設施專項規劃進行公示，涉及大連路、花園大道、黃河路、廬州大道等4條城市主次幹路優化，其中黃河路將打造成見水見林不見路的公園旅遊觀光道。
據了解，該專項規劃範圍為北至繞城高速，南至錦繡大道，東至包河大道，西至合安高速，規劃面積約15.3平方公里。規劃堅持基礎設施優先，重點對將要近期實施的交通、市政基礎設施提出優化建議，全力保障駱崗中央公園工程建設。該規劃通過多輪徵求意見，目前進入公示階段。
大連路新建全長約2.3公里，為東西向城市主幹路，雙向六車道，將承擔沿線交通出行，兼具分流繁華大道交通功能。其中，機場跑道段為下穿暗埋段，下穿段採用雙向六車道，起點與現狀青海路銜接，向東下穿現狀機場跑道，沿線與廬州大道平交，與老廬州大道現狀銜接，跨越現狀許小河設置橋梁一座，重點與現狀包河大道順接。
花園大道新建全長2.9公里，為東西向城市主幹路，主要承擔科創CBD及科學中心片區的交通集散，兼具一定的片區過境功能。道路西起徽州大道，東至包河大道，穿越中央公園錦繡湖、景觀及跑道區，採用隧道方案敷設。隧道西洞口位於青海路東側，東洞口位於包河大道西側，標準段為雙向六車道，隧道為雙孔框架結構。青海路東側設一處隧道匝道接科創CBD地下空間環路，廬州大道節點設西向南、南向西轉向匝道。
黃河路全長2.7公里，為東西向城市次幹路，主要承擔科學交流中心交通出行、中央公園休閒遊憩客流，兼具一定的過境疏解功能。作為公園旅遊觀光道，黃河路將以“穿透共融、自然綠苑”為設計理念，打造一條融入自然與城市的生態廊道、見水見林不見路的景觀綠道。公園段將採用局部堆土上蓋+分幅路基設計方案，通過路內海綿濕地的打造，增加穿行體驗和景觀效果。
廬州大道新建全長約4.5公里，為南北向城市主幹路，雙向六車道，承擔中央公園南北片區交通出行，具有輔助分流徽州大道、包河大道交通功能。道路北起繁華大道，南至錦繡大道，採用隧道形式穿越中央公園，與大連路平交後連續下穿機場跑道生態涵養區，上跨十五里河，與錦繡大道平交。
此外，近期實施的市政基礎設施專項規劃，主要包括綜合管廊、供電設施、雨水泵站、污水泵站、分佈式能源站等。其中，規劃建立三個能源站，區域能源站建設將利用地源熱泵、污水源熱泵等再生能源形式，為中央公園提供能源保障。
根據市政府工作報告，今年，駱崗中央公園將全面開工建設濱湖國際科學交流中心、航空主題公園、園博園等重大項目，打造“安徽之窗、省會之心、城市之肺”。