小龍蝦“鏈”成大産業

連片的稻田裏，放置著一串串蝦籠。傍晚時分，永修縣小龍蝦養殖戶王賢榮劃著船，在田裏查看蝦籠的情況。他提起蝦籠時，船身隨之往下一沉。“這一籠起碼有十幾斤蝦。”王賢榮笑著説，“現在有了蝦谷，銷路不用愁，我只管養好蝦就行。”

王賢榮説的蝦谷，是位於永修縣的江西小龍蝦交易中心。2021年，為了發展稻蝦養殖産業，該縣引進湖北潛江潛網集團，投資2.4億元，建成江西小龍蝦交易中心。

記者來到交易中心，只見人頭攢動，各個檔口正對收購來的小龍蝦進行分揀。在范長水水産檔口，兩名工作人員將一隻只小龍蝦擺放在重量分選機上，“這個機器可以根據每只小龍蝦的重量進行自動分揀。”檔口負責人告訴記者，比起人工憑經驗分揀，用機器分揀的小龍蝦更加精準。

而在一旁曉飛歌國際蝦都供應鏈檔口，檔口負責人陳龍正給分揀好的小龍蝦過秤。“這些是小青，在市場上賣不到好價錢。”陳龍説，原先這些小青他要包車送到湖北的小龍蝦加工廠，但今年4月，交易中心旁邊的江西柳伍食品有限公司正式投産，給小龍蝦銷售增添了新渠道。“現在處理小青方便多了，不僅減少了運輸費，還降低了運輸損耗。”

與此同時，江西柳伍食品有限公司小龍蝦加工廠內，各條生産線有序運轉。“我們具備日加工300噸小龍蝦的産能，銷售網點遍佈全國各大重點城市。”該公司行政部經理任凈説，車間內共有12條分揀線、3條蒸煮線、3條蝦尾加工線、1條預製蝦加工線，年加工小龍蝦3萬噸。

江西柳伍食品有限公司的落地，補全了永修縣小龍蝦産業鏈，穩固了永修作為小龍蝦行業區域銷售和加工中心的地位。

一筐筐鮮活的小龍蝦被有序地分揀、裝箱，或“坐上”開往全國各地的冷鏈快車，或被送往小龍蝦精深加工廠。“今天已經發送了幾十車小龍蝦，高峰時候，一天可以運送200噸小龍蝦。”江西蝦谷集團總經理周鑫説，目前，通過蝦谷，小龍蝦可以運往全國百餘個城市。

從田間到餐桌，永修縣通過小龍蝦一二三産融合發展，形成融生態養殖、加工貿易、倉儲物流、餐飲文化于一體的全産業鏈發展格局；稻蝦養殖面積從最初的幾百畝發展到現在的26萬畝，養殖總量達4萬噸，綜合産值達20億元，有效延伸農業産業鏈，將小龍蝦“鏈”成大産業。

如今，永修一躍成為江西小龍蝦養殖第一縣，並獲得“中國生態小龍蝦之鄉”稱號，永修小龍蝦吸引了越來越多人的目光。

“五一”假期剛過，永修小龍蝦就踏上了“進京之旅”，成為首都街頭的“主角”。永修縣農業農村局水産技術指導股負責人邵徽禹表示，這是對永修小龍蝦品質的一次檢驗，也是提升對外知名度的重要舉措。“這次活動獲得的熱烈反響，不僅增添了養殖戶的信心，與北京企業及銷售商建立的合作，也將有利於我們推動永修小龍蝦産業融合發展。”下一步，永修縣將繼續擴大養殖規模，在保障糧食安全的前提下，力爭小龍蝦養殖面積達30萬畝以上。（記者 陳暉）