船舶靠港,“碼”上來電。據溫州市港航管理中心消息,1-2月溫州港口岸電完成用電量19.36萬度,同比增長90.19%,增速躍居浙江省第三,目標完成率達16.74%,靠港期間污染物減排效率超90%。
自2021年長江幹線港口和船舶岸電創新發展納入交通強國建設試點以來,船舶岸電成為溫州港口污染防治和綠色發展重點工作之一。船舶停靠在碼頭後,隨即停止使用船舶上的柴油輔機,轉而通過符合規範的岸電連接裝置向船舶供電。岸電作為一種環保、高效的能源解決方案,對於推動能源結構轉型、實現碳達峰碳中和目標具有重要意義。
“目前我們甌江沿線17個港口碼頭平均每月為靠港船舶提供374次岸電服務。”溫州市港航管理中心工作人員表示。近年來,溫州市靠港船舶岸電應用快速發展,其中包括不斷夯實基礎設施建設提升岸電覆蓋率。目前,溫州市累計投入財政資金2646萬元,建成沿海碼頭岸電設備38套,實現“沿海五類專業化”碼頭泊位100%岸電覆蓋。
此外,通過統一介面標準提升岸電相容性。溫州市港航管理中心聯合樂清灣海事處、電力部門建立岸電介面技術規範,推廣轉換接頭技術,實現多電纜並行供電系統相容運作。同時,強化監督指導提升岸電使用率。依託長江幹線船舶水污染物聯合監管系統,溫州市還開發了電子圍欄預警功能,對靠港超2小時未接岸電船舶實時預警,並將未接岸電的行為納入企業信用評價體系。
下階段,溫州市將持續推進溫州港沿海碼頭岸電應用建設。預計年底,溫州港口年岸電使用量將突破150萬度,相較燃油供電方式而言每年可減少二氧化碳排放1000噸,節約燃油成本超200萬元,基本實現靠港船舶污染物“零排放”。(溫州日報 劉欣瑜)