三個國內領先！洞頭區陸域引調水工程一期海中湖段海上鋪管完成

5月15日，隨著最後一根管道順利入水，溫州洞頭區陸域引調水工程一期海中湖段，歷時50天，攻克自來水管海上鋪管難題，順利完成海底管道鋪設，創下了國內同類項目建設的管線長、管徑大、施工技術創新三個“國內領先”，為項目全面建成投用打下堅實的基礎。

工程一期海中湖段的管道起點為洞頭區霓嶼島，終點為洞頭本島王山頭泵站，兩座島嶼之間，需要跨越海施工，通過鋼管鋪設海底進行作業連接，管線長達4468米，管徑1020mm，創新採用螺旋焊接鋼管與底拖法鋪設相結合作業，其管線長度、管徑規模，以及施工工藝處於國內領先。

據承建單位中交上航局項目經理林皆良介紹，該項目施工難點在於管道的焊接、防腐，其管道的內側和外側都要進行防腐施工，同時，海上施工碰到風浪，前期管子漂浮在海面上，受風浪的影響很大，且大管徑長距離管道，灌水配重結合配浮施工工藝，在國內屬於創新型施工工藝。

自3月29日打火開焊以來，海中湖段在鋪設施工中，全體建設者攻堅克難，通過前期演算，克服了施工工藝難點，解決了海域潮差大、灘塗長、管道重等困難，在受到穿越航道、淺灘區域船舶坐灘及大風天氣等不利因素影響下，發揚艱苦奮鬥的精神，奮戰一線，24小時連續作業，在預定時間內完成了管道鋪設任務，為後續洞頭-鹿西島段海底管道施工積累經驗。  

據了解，洞頭區陸域引調水工程一期概算投資4.25億元，工期24個月，預計2024年7月底完工。工程建成投用後，將構建洞頭區“引調適宜，聯合供水”的水資源配置格局，徹底解決洞頭區本島、離島群眾“吃水難”問題。（邵雷）