浙江首臺6.5m級雙護盾TBM“奮進號”正式始發

3月24日上午10點，隨著刀盤緩緩旋轉推進，浙江省水利項目首臺6.5m級TBM“奮進號”——長達150米的硬岩掘進機，在溫州市甌江引水工程涉鐵段西向分水隧洞施工現場，正式開啟它3429m的掘進征程。

甌江引水工程涉鐵段TBM隧洞總長3429m，共分為西向分水隧洞（747m）與嶺西隧洞（2682m）兩部分。線路下穿既有構築物趙山渡引水隧洞（最小凈距7.6m），溫州繞城高速1號、2號隧道，福州路1號、2號隧道以及既有營業線杭深鐵路圓岩寨隧道。全線共經歷12次圍岩變化，且需長距離穿越極硬岩（Ⅱ類圍岩1076m，強度90~129MPa）。風險大，難度高。

針對上述難點，工程採用雙護盾TBM（硬岩掘進機），以克服施工線路上的特硬地層，並降低對既有隧道的影響。雙護盾TBM設備整合地質預報、開挖、掘進、自動導向、出渣、襯砌拼裝、通風除塵功能于一體，自動化、機械化程度高，月施工進尺可達300～500m，比傳統鑽爆施工法能提高2倍以上進尺速度，能夠安全高效應對複雜地質環境。

圍繞此次始發，項目團隊積極克服前期設備進場組裝與狹小空間始發兩大難題，確保始發過程科學組織，安全可控。溫州市公用集團、中鐵十局集團等參建各方聯合黨支部大力落實“黨建+”模式，以物聯網為基礎，依託“智慧監測+遠端自動監控+全要素現場掌控系統”應用，針對始發各環節卡脖子因素逐一銷號，為始發工作保駕護航。

甌江引水工程是省重點水利民生項目，被列入甌江流域綜合規劃和浙江省水利發展“十三五”規劃重點建設工程，總投資55億元，輸水線路總長約81km，建成後將承擔溫州市區應急備用供水、河網生態補水、灌溉及防洪排澇的重要作用。投用後多年平均年引水量7.43億立方米，可惠及溫州人口420萬，形成“珊溪水庫、澤雅水庫和甌江引水工程”互為備用的多水源供水格局，是溫州迄今引水流量最大、輸水隧洞最長、投資規模最大的引水工程。

本次始發後，“奮進號”將保持月均300～500m的進尺速度向前掘進，預計于2024年上半年完成掘進任務，為全線工程按期通水打下堅實基礎。（供稿：溫州市公用集團甌江引水公司）