杭溫鐵路首座特大橋 花坦溪特大橋順利合龍

3月24日淩晨4點，隨著最後一方混凝土順利澆築，中鐵大橋局集團承建的杭溫鐵路6標花坦溪特大橋連續梁主跨順利合龍，成為杭溫鐵路一期工程首座合龍的特大橋，也標誌著杭溫鐵路的建設取得階段性進展，為後續施工奠定堅實基礎。

花坦溪特大橋位於溫州永嘉境內，全長721.5米，設計時速350公里，孔跨佈置為15孔簡支梁和2聯連續梁，大橋連接白岩山隧道和花坦隧道。由於施工地段處於楠溪江風景區域，環水保要求嚴格，文明施工標準高。

據介紹，施工過程中，項目部制定科學嚴謹的施工方案，採取合理有效措施，嚴把安全和環保兩道關口，各項工作有序推進。在挂籃行走、預應力張拉、環水保管控等關鍵工序中，更是通過加強現場管控和科學組織，確保施工品質和進度。

另據了解，截至目前，杭溫鐵路6標路基進度已完成84.5%，橋梁完成64.6%，隧道開挖完成65.7%。

杭溫鐵路緊密串聯杭州、金義、溫州三大都市圈，是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊，分一期和二期進行建設。其中，一期工程為義烏至溫州段，全長218公里。項目建成後，溫州至杭州通行時間將由原來的2小時壓縮至1小時，不僅能串聯起杭州、金華、溫州等地豐富的旅遊資源，仙居、磐安、東陽、浦江等地也將正式邁入高鐵時代，對於完善區域路網佈局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉融合、産業協同發展等具有重要意義。（溫世萱 夏晶瑩）