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關口前移防事故 源頭管控除隱患——南寧市平安惠民工程保障群眾安全出行

發佈時間: 2024-06-14 |來源: 南寧市融媒體中心—南寧日報 |作者: 朱新韜 |責任編輯: 李鑫

平安惠民工程是我市為民辦實事工程的重要項目。去年,南寧交警部門實施“暖心”護欄交通安全整治項目,在主城區的67個城市交叉路口推進貨車右轉盲區交通安全整治,減少和杜絕交通事故發生,確保人民生命財産安全。

安裝綠化隔離護欄提高交通安全系數

在交通繁忙的城市主幹道安裝護欄,能有效保障行車安全、減少交通事故的發生,同時可以阻止行人橫穿馬路,預防引發人員傷亡事故。

在南寧市江北大道,一排墨綠色的防跨式綠化隔離護欄沿著道路中央的綠化帶向前延伸。“護欄猶如‘無聲的守護者’,讓交通安全風險防控得到了硬體的支撐。”市公安局交警支隊設施大隊民警馮銘介紹,江北大道全長約19.5公里,過去,因沿線居民橫穿馬路和綠化帶而引發的交通事故時有發生,安裝綠化隔離護欄後,相關事故就杜絕了。

據介紹,江北大道每隔一段路程就設置有斑馬線,因此,周邊居民出行並不受綠化隔離護欄影響。為保障居民夜間出行安全,交警部門還在斑馬線處增設了反光彈性柱、提示引導標識、爆閃燈等交通安全設施,推動道路交通安全系數和通行效率“雙提升”。

為實施好為民辦實事項目,南寧交警部門根據事故數據篩選出符合安裝條件的點、段,與南寧市市政和園林管理局溝通協調,在鳳嶺南路、竹溪大道、江北大道、友誼路等路段69處綠化帶單側安裝“暖心”護欄共44525.18米。截至今年5月,我市未再發生一起因行人、非機動車橫穿馬路和綠化帶而引發的交通事故。

為路口“動手術”嚴防貨車右轉肇事

貨車等大型車輛在轉彎時,前內輪轉變半徑與後內輪轉變半徑之差的區域是司機的視線盲區。為減少大型車輛“內輪差”事故,南寧交警部門對城市交叉路口進行改造,推進貨車右轉盲區交通安全整治。

在壯錦立交白沙路口,改造後的路口增設了機動車和非機動車道路導向標識、防撞桶、警示標識,施劃了交通標線,在路口右轉彎處增設了涂刷黃黑條紋的水泥墩等交通設施。

“我們用水泥墩進行交通隔離,目的就是引導機動車和非機動車各行其道,在通過交叉路口時司機要注意減速和認真觀察。路口行車,要一慢二看三通過,這樣才更安全。”馮銘表示,路口改造後,明確通行路權、強化行車軌跡,確保車輛各行其道,減少右轉貨車與行人、非機動車的交叉衝突點,起到了預防和減少事故的作用。

從去年8月起,南寧市交警部門先後在壯錦立交白沙大道、仙葫大道長福路、雲景高坡嶺路等67個城市交叉路口推進貨車右轉盲區交通安全整治,嚴防貨車右轉盲區肇事。

截至去年12月,南寧市主城區的67個城市交叉路口已全部完成改造,比為民辦實事工程原計劃改造路口增加了17個。數據顯示,改造後的67個城市交叉路口死亡交通事故為零,取得了預防事故的良好成效。(記者 朱新韜)

 

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