通關更便利 貿易更暢通——南寧持續提升貿易便利化水準助推“南寧渠道”越走越寬
南寧市多舉措為外貿高品質發展提供有力支撐。圖為繁忙的南寧國際鐵路港。記者 李洋 攝
隨著汽笛的鳴響聲,滿載貨物的中越班列駛出南寧國際鐵路港,奔赴千里之外的越南河內;伴著飛機降落的轟鳴聲,來自東南亞的貨運飛機滿載著海鮮、水果等落地南寧吳圩國際機場,飛機上的産品將途經南寧發往全國各地……這是南寧積極融入共建“一帶一路”、西部陸海新通道建設的縮影。
近年來,南寧市將提升通關便利化水準作為重要抓手,在優化通關流程、提升便企服務、深化改革創新等方面精準發力,為外貿高品質發展提供了有力支撐。如今,越來越多中國與東盟國家的貨物在南寧實現轉机,成為首府持續擴大開放、不斷暢通“南寧渠道”的最好實踐。
快速通關便利企業
5月20日下午,南寧國際鐵路港集裝箱作業區內井然有序,一個個裝滿貨物的跨境集裝箱排隊等候吊機作業。下午裝車、晚上發車,來自全國各地的原材料、機械裝備等貨物將搭乘中越快速通關班列駛出場站,3個小時後到達憑祥“一站通關”,14個小時左右抵達越南河內安員站。
快速通關、當日抵達,如此穩定的運作效率,得益於中越快速通關班列的開行。去年6月,為提升中越班列運作時效,國鐵南寧局實施列車提速、壓縮作業時間、優化運輸方式,組織常態化開行中越快速通關班列,這讓不少企業獲得實打實的便利。
“進出口貿易最看重的是效率。”南寧東聯供應鏈服務有限公司業務經理姚創永表示,中越快速通關班列的運作,提高了運輸時效、通關時效,為出口企業提供了便利、節約了成本。
目前,中越班列南寧南站至越南河內安員站的時效穩定在14個小時左右,實現了“當天開車、當天到達、當天清關”。“我們主要向越南出口纖維板、柴油機和食品,隨著中越班列的穩定開行和開行時間縮短,目前我們基本實現每天開行一趟車,每趟車至少發運12TEU。”姚創永説。
一列列賓士的中越快速通關班列,為促進中越兩國貿易發展增添了動力。數據顯示,截至5月21日,2024年中越班列累計開行1845車、發運3690TEU。其中,4月發運1622TEU,超過今年一季度發運量總和,刷新單月發運量新高,增長勢頭強勁。
高效服務暢通貿易
在南寧國際鐵路港海關監管作業場所,貨物只需線上上申報,經過報關、查驗、轉關等海關監管手續,做到海關一次申報、一次查驗、一次放行,大幅提升了貨物進出口速度。
“高效的服務是我們最看重的要素。在南寧國際鐵路港完成報關、查驗等流程後,經過口岸無需等待、快速通過,貿易的速度就提上來了。”廣西邦達天原國際貨運有限公司物流副總經理楊波表示,“今年3—5月,公司已向越南發出超300TEU,按照這樣的勢頭,預計今年班列發運總數將比去年增長10倍。”
為進一步提升對外貿易通關便利化水準,國鐵南寧局在南寧國際鐵路港提供倉儲、裝掏箱區,進一步壓縮出口企業物流成本;優化辦理流程,前置報關手續,減少憑祥口岸的查驗流程,組建一體化服務窗口,一站式受理出口企業需求,裝車後一路暢通,讓出口企業“少跑腿、多辦事”,促進企業發展。
“今年,中越班列出口的貿易品類由116種增至364種,主要運輸電力鐵塔架、鋼化玻璃、纖維板及機械設備等。”南寧鐵路物流中心南寧行銷小組組員黃文瀚介紹,面對日益旺盛的中越班列需求,國鐵南寧局組建南寧行銷服務專班,及時對接企業用箱需求,並現場協調各業務部門,實現中越班列各環節作業優先辦理、優先發運,提升班列運作效率。
創新機制提升時效
來自緬甸仰光的青蟹通過南寧機場空側轉運中心,以“機坪直提”的方式快速通關發往河南鄭州。在“機坪直提”+“空側轉運”雙發力下,該批貨物的通關時間較傳統模式節省了近4個小時。
依託“兩段準入”模式中的“附條件提離”方式,東南亞的進口冰鮮貨物無需等待海關送檢結果即可提取,待送檢結果合格後便可上市銷售,有效降低了企業的倉儲和時間成本,進一步提高了通關時效和便利化水準。
……
近年來,廣西民航産業發展有限公司加強與南寧吳圩機場海關建立的“關企‘四聯’”協同機制,深化以平臺為基礎的“四個一”聯合指揮調度機制,並全力配合南寧吳圩機場海關啟用的“7×24小時預約通關”、國際進港生鮮貨物“綠色通道”“智慧關鎖”以及“兩段準入”“機坪直提”等通關政策,牽頭研發、建設南寧智慧航空物流綜合服務平臺,持續提升通關質效。
“南寧智慧航空物流綜合服務平臺能讓機場貨運數據與海關、航司、貨代等物流主體數據實現共用,艙單申報、車輛制卡、航班查詢、預約查驗、線上繳費等業務均可在平臺上操作,實現了‘讓企業少走路、數據多跑腿’。”該公司南寧機場貨站國際部副經理劉文婷介紹。此外,該公司在南寧機場空側轉運中心嵌入式運用全國首創的“虛擬卡口”技術,實現國際國內貨物在空側無縫銜接,節省轉机時間4小時以上。
一個個創新的通關模式,讓南寧吳圩國際機場逐漸成為海鮮、水果等東盟産品開拓中國市場的空中通道。目前,南寧吳圩國際機場單據無紙化率由8%提升至70%,每票進口海鮮和水果的平均保障時間同比壓縮23%。2023年以來,南寧機場口岸進、出口貨物整體通關時間較2020年分別壓縮36%、41%。
(記者 胡光磊 實習生 羅婕)
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