南寧市全力推進“四好農村路”建設服務鄉村振興

“彩帶”連鄉村　坦途通小康 

——我市全力推進“四好農村路”建設服務鄉村振興

改造好的農村公路帶動風景秀麗的南陽鎮施厚村古岳坡發展旅遊産業。記者潘浩攝

平坦的公路通向美麗鄉村。記者潘浩攝

一條條“四好農村路”成為農村群眾的“致富路”。記者潘浩攝

黨的十八大以來，習近平總書記三次對“四好農村路”建設作出指示批示，體現了黨中央對農村地區各族群眾的深切關懷和對貧困地區脫貧奔小康的殷切期望。南寧市委、市政府始終牢記總書記的重要指示精神，以“四好農村路”建設作為推進農村公路發展的核心目標，主要領導多次作出指示，要求政府分管領導及交通運輸主管部門抓緊研究部署“四好農村路”建設推進工作，全面推進農村公路建管養運協調發展。

經過多年努力，南寧基本解決了農村交通“有沒有”的問題，現在重點關注“好不好”的問題。我市主動順應農村公路的發展趨勢，加快推動農村公路從規模速度型向品質效益型轉變，努力讓人民群眾出行更便捷，以更高的站位、更新的理念、更實的措施，努力打造具有南寧特色的高品質“四好農村路”。

1 “四好農村路”建設成效顯著

近年來，我市“四好農村路”建設成效顯著，農村交通發展理念和實踐從建設為主、建養並重，上升為建、管、養、運全面協調發展。一條條“四好農村路”修到了村頭，改變了過去農村道路“晴天一身土，雨天一腳泥”的情況，實現了農村居民“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想。一條條“四好農村路”成為民生路、産業路、致富路、現代化路，讓農業更繁榮、農村更美麗、農民更富足，托舉起南寧市廣大農民脫貧奔小康的夢想。

截至2018年底，我市農村公路里程達12929公里，全市鄉鎮和建制村通暢率達100%，全市12228個自然村屯通屯道路硬化率達99.4%以上，10337個20戶以上自然村屯道路硬化率達98.9%，其中20戶以上貧困村自然村屯道路硬化率已達100%；全市具備條件的建制村客運通達率為100%，農村公路基本形成“外聯內通、通村暢鄉、客車到村”的交通運輸網路。全市納入公路統計年報的農村公路列養率和經常養護率均為100%，農村公路技術狀況（MQI）指標明顯上升，大幅超出自治區下達的年度養護路況任務指標。

2017年12月，青秀區、西鄉塘區被自治區授予“四好農村路”自治區示範縣稱號；2018年9月，青秀區被交通運輸部、農業農村部和國務院扶貧辦聯合授予“四好農村路”全國示範縣稱號；2018年上林縣被授予“四好農村路”達標縣稱號。

今年，南寧市交通運輸局繼續推進“四好農村路”示範縣創建，結合鄉村振興和脫貧攻堅等重點任務，支援上林縣、興寧區、良慶區申報2019年“四好農村路”自治區示範縣，努力將“四好農村路”示範縣打造成為各地推動“三農”工作的金字招牌。到2020年底，爭取再獲得一到兩個自治區或全國“四好農村路”示範縣稱號，通過典型示範引領本區域“四好農村路”高品質發展。

2高品質建設助推鄉村振興

南寧市交通運輸局將“四好農村路”建設深度融入鄉村振興戰略實施計劃，結合我市地方文化特色，探索農村公路與地方經濟社會融合發展的方式，加快資源路、旅遊路和産業路建設，將農村公路與農村旅遊景區、田園綜合體、特色小鎮、農村電商、客貨運輸、鄉村旅遊等産業組合開發，打造特色農村産業與鄉村旅遊品牌相結合的精品線路。

去年，青秀區對長塘互通項目和農業産業經濟示範帶範圍內95.33公里農村公路進行提級改造，修建連接城市與農村的高標準道路和穿行于長塘鎮金花小鎮、四季果園、生態鄉村的綠色騎行帶。從長塘互通出發，利用現有及新建的道路網路，將産業和農業文旅景觀串聯起來，形成綜合體交通旅遊環線，有效促進長塘鎮現代生態休閒旅遊區、金花茶産業示範區，劉圩鎮四野牧歌片區、市民農莊片區，南陽鎮花雨湖生態休閒旅遊區等産業、旅遊示範區發展，實現産業物流和旅遊人流的順暢銜接。

在推進“四好農村路”建設過程中，我市將綠色發展理念融入農村公路建、管、養、運全過程和各方面，全面打造生態綠色農村路，服務“美麗南寧”鄉村建設。以路域環境整治為抓手解決環境治理突出問題，加大農村公路路政巡查力度，定期安排專人對農村公路進行沿線環境整治，推進農村公路沿線潔化、綠化、美化，促進農村公路與沿線生態環境自然和諧。

3“四建一通”工程保高效暢通

今年5月15日，自治區人民政府印發了《關於印發廣西加快實施“四建一通”工程推進“四好農村路”高品質發展工作方案（2019—2021年）的通知》。為貫徹落實這一重大決策部署及市領導批示要求，我市明確建設任務，細化工作措施，統籌建設資金，加快實施“四建一通”工程建設，促進農村經濟發展及滿足群眾生産生活交通需求，補齊我市農村公路發展中的短板，實現農村公路協調可持續發展。

力爭到2019年底，全市完成現有鄉鎮和建制村公路“暢返不暢”整治工作；到2020年底，全市基本實現鄉鄉通二級或三級公路，建制村全部通客車，全面完成現有農村公路生命安全防護設施建設、危橋整治和建制村窄路拓寬改造；到2021年，全面完成鄉鄉通二級或三級公路工程建設，進一步改善農村交通出行環境，提升運輸服務品質，使農民群眾出行更加安全暢通。

據悉，我市公路建設行業以建制村通暢工程、農村公路生命安全防護工程、縣鄉道聯網路提級改造工程等交通脫貧攻堅項目為重點，整體向貧困地區傾斜，提高農村公路路網通達深度，不斷提升道路等級，加快形成“外通內聯、通村暢鄉、客車到村，安全便捷”的農村公路網。推動各縣區構建農村公路路政管理三級聯動協管機制，消除農村公路路政管理盲區。

此外，我市還以場站建設、電商物流為突破口，全面加快農村地區縣鄉村三級物流網路體系建設，加快推進物流配送網路向農村延伸，推進農村電子商務發展，通過縣級倉儲配送中心、鄉鎮物流服務站、村級物流服務點、農村快遞公共取送點建設，為農村居民提供覆蓋到村的末端快遞配送服務，打通農村物流“最後一公里”。