改革開放40週年|南寧“汽車人”築夢 見證城市變遷

　　廣西開心投資集團有限公司。董事長徐榮偉 段柳健  攝

　　南寧市第一家吉利汽車銷售點（南寧沃之悅領克供圖）

　　不論你去到世界上哪個大城市，都會有這種感覺：傍晚的余暉漸漸西沉，華燈初上，川流不息的車輛與街頭的霓虹燈共同“描繪”出一幅幅動感的光影畫面，讓人感受到城市文明的生機勃勃。

　　南寧作為廣西首府，近年來，隨著城市交通基礎設施不斷完善，無論是地下已建成的或者在建的地鐵網，還是連接各個縣區的道路以及各條出省高速通道，市民駕車就能體驗到城市日新月異的變化，而汽車行業的發展變遷，也見證了城市的進步和發展。

　　摩托車為主的時代 汽車品牌少但展會業蓬勃發展

　　南寧沃之悅領克汽車展廳。段柳健  攝

　　廣西開心投資集團有限公司董事長徐榮偉是最早一批從浙江來南寧投身汽車行業的企業家。18年前，受南寧市政府邀請，浙江省政府帶著當地企業來到廣西展覽館參加名特優農業展，隨行的企業裏就有徐榮偉的身影。

　　同年，在南寧市政府招商引資政策的鼓舞下，徐榮偉作出一個決定：把浙江吉利汽車帶入南寧市場進行銷售。“那幾年，廣西汽車交易市場那一帶都是城中村，安吉大道也沒有那麼寬。”徐榮偉説，初入南寧市場，選址在安吉大道廣西汽車交易市場內，雖是汽車交易市場，但市場裏銷售的多是皮卡車、麵包車、農用車和工業用途重型車等，私家車品牌很少。

　　當年的南寧市還沒有禁摩，市民出行以摩托車為主。事業初期，徐榮偉的汽車展廳加上辦公區域不足100平方米，展廳裏只能擺放一輛車，每逢各種展覽，徐榮偉都爭取到現場去擺個展銷臺。“2000年，賣出第一輛吉利汽車。”徐榮偉笑稱，當時的南寧大小展覽不少，吸引很多外地客商前來參展。有趣的是，他賣出的第一輛車是被一名路過南寧的廣東客商買走。

　　當時的南寧通過各種展覽“推銷”城市，展覽業的蓬勃發展預示著城市即將迎來的變化。

　　貸款業務全面鋪開 銷售點擴建成為4S樣板店

　　現在的南寧沃之悅領克汽車4S店（南寧沃之悅領克供圖）

　　當時私家車可選的牌子並不多，徐榮偉回憶説，最開始南寧市場銷售沒有達到他們的預期。當時，買汽車都需要車商付全款後才能提車回到南寧銷售，只有少數車企有實力“囤車”。

　　為了達到促銷，最流行的銷售模式為買一輛汽車送一輛摩托車。同時，徐榮偉設法和中國銀行洽談貸款業務，指定原城北支行辦理消費者購買吉利汽車貸款業務。2000年累計賣出100余輛車，但市民消費比較理性，僅有不到十分之一的消費者購車辦理貸款。購車對象主要以企業高管、城市白領為主。

　　隨著貸款業務全面鋪開，2001年徐榮偉再次籌措資金，將原來的銷售點擴建為400平方米展廳、1000平方米的車庫停車場和500平方米的維修車間，而從展廳、車庫、停車場、維修車間等軟硬體的配置來看，徐榮偉的4S店初見雛形。

　　2003年初，安吉大道迎來擴寬馬路的項目建設，對於汽車業來説是一件好事。隨著城市不斷完善路網建設，將逐漸帶動汽車銷售市場發展。徐榮偉也在這次“擴路”中，將自己的展廳、維修車間、停車場等進行擴容，擁有了佔地近5000平方米的建築面積。他的4S店不再是雛形，而是成為以銷售、售後、維護為體系的汽車銷售“樣板”。

　　消費觀念不斷更新 城市變遷汽車將被精細定義

　　城市經濟發展不斷提升，市民的“錢袋子”也鼓了。南寧汽車行業發展變遷也涌現出很多個成功的“汽車人”。對於徐榮偉來説，南寧也見證了他的汽車事業壯大發展。從初期開設的安吉大道第一家店，到如今已擴容至廣西數個城市，他在廣西建立的“汽車人”夢想進入一個嶄新的時代。

　　他説，汽車從最開始的代步工具，變成當下生活品質提升的一個必需品，過程如城市快速發展一樣，不斷給居民生活創造各種體驗。但徐榮偉認為，隨著城市公共交通不斷完善，消費者的消費觀念不斷更新，汽車的功能也有可能變回最初的代步工具。比如，新能源汽車的涌入，油電混合動力的汽車逐漸進入消費者視線，綠色、環保勢必成為主流。

　　時代的變化促使汽車服務商提供越來越精細化的服務。如車輛展廳，過去追求的是大面積，而現在的展廳要求“既有面積又有顏值”。不僅設置客戶休閒區、VIP休息室，還有兒童遊樂區，可以提供各種汽車周邊經濟的解決方案。對於汽車而言，大數據時代也將來臨，汽車功能定義有新的變化，未來的汽車能為出行做出更好的解決方案。舉個例子，市民王先生需要出差半個月，他可以將愛車可租用消息上傳該品牌汽車大數據庫，同樣是“車友”的李先生看到資訊後，通過數據庫聯繫王先生選擇租車服務，而這樣的分享經濟既能帶來效率，又提倡了節能環保的概念。

　　如今，車輪上的城市流光溢彩，汽車的發展見證了城市的路網建設，也見證了城市的進步和發展。（記者 彭媛媛 實習生 蘇科華）