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他不是學者，卻把浩瀚的圖紙印入大腦，將自己的精湛技藝融入各型産品結構設計之中；他不是型號負責人，卻始終衝鋒在産品研製的第一線探險涉難，用自己“十年磨一劍”的實戰經驗解決看似無解的問題；他師承名門，徒弟優秀，“執著”和“專注”在師徒“傳幫帶”中得以傳承。他先後獲得全國五一勞動獎章、全國技術能手，數百項飛航産品工藝優化成果。他就是特級技師李軍，中國航太科工三院159廠産品總體裝配工，集團公司首席技師。
李軍正在檢查産品，確保産品品質
1988年參加工作時，李軍選擇了父親工作過的崗位，那一年他19歲。也許是父輩那裏的耳濡目染，李軍對飛航産品的總體裝配工作産生了濃厚興趣，這一堅持就是30年。從最開始普通的裝配工，到現在總裝配的首席技師，李軍見證了飛航産品的數代更疊，數以千計的産品從他手中完成交付。
每一次作業完成時，李軍都要反覆檢查産品的每一個細節
對李軍來説，他對工作有著強烈的使命感。“靶試現場看到自己親手製造的産品擊中靶心時，自己總是禁不住熱淚盈眶，因為那是我裝配出來的”。李軍説，他從事的是一份守衛和平的事業。所以總體裝配工作對李軍而言，是不容出任何差錯的。
回憶起自己技校剛剛畢業時的心高氣傲，而導致工作上的錯誤，李軍仍然記憶猶新。“因為自己的失誤，師傅替我擔起了責任，自己心裏特別難受”。李軍説，從那時起他知道了自己的責任，就是要認真踏實工作，也是從那時起自己養成了“強迫症”，就是做每一項工作都要反覆的檢查。“對於産品品質來説，你要是越幹膽越小，説明你工作到位了，如果你越幹膽越大，那就離出事不遠了”。李軍説。
無論是工作前，還是工作完成後，李軍都要都要核對一遍工具箱
由於李軍工作精益求精的態度，和對産品創新的追求，李軍很快成為車間裏的名人，並且成為了項目産品負責人。廠裏的重要任務一般都要安排他們團隊來接手。李軍深感肩上的責任越來越重，同時對自己要求也要越來越高。
“總體裝配工作是集體作業，那麼就需要人與人之間的配合，你對每一個人的狀態要清楚，他能幹什麼，幹到什麼程度，這樣分配任務的時候，你才能使這個團隊相互之間有個彌補”李軍説。在團隊的努力下，每個人的協作能力，責任心得到了極大的提升。李軍的一言一行，帶動了團隊的創新奮進，2014年，中國國防郵電工會授予他帶領的班組“李軍班組”榮譽稱號，2016年，這個團隊被中華全國總工會授予“全國工人先鋒號”榮譽稱號。
工作完成後，李軍和徒弟們在總結工作時遇到的每一問題
作為新時代的大國工匠，正是以李軍為代表的飛航人不懈追求，這才有了國人引以為傲的諸多産品。李軍説：“無論是師傅那一代的奠基人，還是我們這一代開拓者，‘國家利益高於一切’深深烙印在每個飛航人的心中，只有這樣，你才能在這個工作崗位上任勞任怨，才能夠幾十年在這個崗位上一直默默無聞的奉獻”。
如今，他的徒弟們都獨自挑梁承擔各型導彈總裝工作，技藝和工匠精神在一代代飛航人中傳承下來。國之“匠心”方能成就國之重器，正是這份專注和堅守詮釋了一個航太匠人對理想信念的執著追求。
策 劃 / 視 頻 / 文 字 : 房 小 棋
攝 影：郜 玉 至