為了打通外賣配送“最後一百米”，優化外賣配送人員工作環境，包河區同安街道積極推動“騎手友好社區”建設，研究解決停車難、休息難、進門難等問題。
“騎手友好社區”究竟長啥樣？近日，記者來到星海龍禦灣小區進行了探訪。
高峰期送單能節省十分鐘
10月30日，外賣騎手王雲傑騎著電動車穩穩停在星海龍禦灣小區門口。掏出手機掃完碼，向保安出示後，他順利通過道閘騎車進入小區。
“現在進小區可比以前快多了，高峰期送單能節省十分鐘，保安大哥還會提醒我們注意安全！”王雲傑笑著説，隨著各類騎手友好措施的推出，他在細節中感受到城市溫度。“小區門牌標誌、出入口、樓號等資訊，我們騎手都能在小程式上查到，有時候還會幫我們優化配送路線。”
據悉，該小程式由外賣平臺“美團”開發，可追溯到騎手個人資訊、進出時間、配送時間、實時車速等。同時，騎手進入小區需遵守降速行駛要求，並在指定區域停車、充電。在物業的支援配合下，星海龍禦灣小區在小區入口、廣場等醒目位置張貼“騎手友好地圖”，設置導引標識和專屬停車區域，引導騎手在電動車停車棚有序停放車輛。記者了解到，同安街道的3個社區通過社區、物業、平臺三方共建形式，將新就業群體納入重點服務對象，進一步解決騎手“進門難、充電難、休息難、就餐難”等問題，緩解配送末端難題，實現居民生活便利、騎手體驗優化、社區秩序良好的多方共贏。
讓新就業群體成“社區合夥人”
“允許騎手騎電動車進小區，並不是意味著讓他們橫衝直撞，而是有專門停車區，通過這一系列措施，打通了外賣配送‘最後一百米’，社區建立起了濃厚的‘騎手友好’氛圍。”同安街道五里衝社區黨委書記王正國表示，外賣騎手有了獲得感、幸福感，自然也就更願意參與“騎手友好社區”建設。“未來，騎手也將以‘流動網格員’‘平安巡查員’‘文明宣傳員’等身份，成為‘社區合夥人’，發揮‘走街串巷’‘移動探頭’優勢，有序參與社區治理。”
目前，五里衝社區在“騎手友好社區”建設工作中採取了一系列有效措施。
“除基本的簡化進門流程、停車指引、小區地圖外，還聯合物業公司與配送站點建立常態化聯繫機制，簽署共建協議和小區、物業、居民三方公約。通過建立溝通協商機制解決突出問題、共同提升騎手群體關懷服務，還將進一步規範配送行為，引導騎手遵守交通法規和社區相關提示。”包河區委社會工作部非公黨建科科長荀元磊介紹，下一步，包河區將以新就業群體“友好城區”建設為契機，拉長“可感可及”的服務清單，分層分類建設“友好社區”“友好商圈”“友好街區”“友好園區”“友好小區”“友好街巷”“友好校園”等友好場景，因地制宜拓展“歇歇角”“幸福驛站”“司機之家”“暖新食堂”“暖新商戶”等服務空間，探索搭建更多適宜參與的平臺載體，找到新就業群體在推動基層治理、改善民生等方面的“最大公約數”。持續在踐行“友好理念”、推行“雙向奔赴”中，讓新就業群體“就業有尊嚴、權益有保障、社會有關懷、融入有渠道”。
(責任編輯：沈曄)