部分站點首次使用無人車投遞。
合肥市合作化路郵政生産樓裏，工作人員正在緊張地處理快件。
第一波“雙十一”快遞物流高峰剛剛結束，第二波又即將到來，今年“雙十一”不僅是“史上最早”，也是“史上最長”。10月30日，記者從合肥市郵政管理局獲悉，10月21日-29日，全市郵政快遞業攬收、投遞快遞包裹量均同比增長。其中，22日當日攬收快遞800萬件，同比增長97.53%，刷新合肥郵政快遞業歷史業務量新紀錄。
智慧設備來助力
10月30日13點左右，一輛滿載著快遞的貨車停在合作化路郵政生産樓前，隨著貨車門打開，一個個“雙十一”包裹從傳輸帶上滑落而下，經過一系列的分揀、裝袋，即將送往各小區居民快遞點。
合肥郵政城區寄遞事業部合作化路攬投部經理羅本興告訴記者，今年的“雙十一”來得尤其早，從10月21日開始，站點的快遞量就開始增多，大概是平時的2-3倍。截至27日第一波高峰已結束，站點總處理量達10萬件。
值得一提的是，今年“雙十一”期間，該站點首次使用無人車投遞，用於站點到驛站之間的運輸。“在無人車的幫助下，投遞員無需往返站點和驛站兩地間，快遞就能準時送達居民區，這讓我們的效率大大提高。”
走進位於肥西縣紫石路上的申通快遞合肥新轉運中心，一輛輛快遞幹線車裝載著包裹駛入，有序停靠在卸貨區。新型高速自動化分揀線馬力全開，大集包、小快件上的面單就像一個身份證，通過智慧掃描後快速流向指定區域。
據悉，該中心是申通快遞今年新投入運營的智慧、綠色分揀中心，總佔地面積達151畝，建築面積超過11.3萬平方米，採用全新智慧綠色的高標準三層立體庫。同時配備最新的三層超高速交叉帶分揀機系統、NC分揀機、無人供包臺、智慧異形件集包、單件分離等高速智慧化分揀設備。“現在中心每小時可操作25萬件，雙11最大日處理量可達500萬件。”申通快遞安徽省區公共事務部湯東林介紹，新轉運中心投産啟用後，分揀效能提升95%，整體産能提升300%。
快遞收發量創新高
據了解，2024年快遞業務旺季自10月21日開始，預計2025年春節前結束。“雙十一”“雙十二”以及2025年元旦和春節前的電商集中促銷，將帶動快遞業務量較快增長。
合肥市郵政管理局數據統計，10月21日-29日，全市郵政快遞業攬收快遞包裹約為5316.12萬件，同比增長37.66%；投遞快遞包裹約為4731萬件，同比增長38.79%。其中，22日當日攬收快遞800萬件，同比增長97.53%，刷新合肥郵政快遞業歷史業務量新紀錄。
今年“雙十一”從10月21日開始，預計到11月中下旬為期一個月。合肥市郵政管理局市場監管處處長孫晨晨介紹，今年“雙十一”期間將充分利用無人機、無人車、無人驛站等多種新型智慧化服務手段為全市群眾提供更加優質的快遞服務。此外，還會督促企業重視關愛快遞小哥，合理安排員工作息，在工作時長、飲食、福利待遇等方面予以充足保障。
(責任編輯：沈曄)