和襄高速首條雙連拱隧道曹家衝隧道主洞順利開挖

3月8日，備受矚目的交通重大項目又傳喜訊--和襄高速首條雙連拱隧道曹家衝隧道主洞順利開挖。這一重要節點的實現，標誌著該隧道建設取得了階段性成果，為未來的全線貫通奠定了堅實基礎。

據了解，曹家衝隧道設計為雙連拱隧道，隧道長248米，隧址區地處大別山中低山區，地質條件較惡劣，地層岩性主要為花崗片麻岩、安山質凝灰岩等地層。曹家衝雙連拱隧道在設計上採用了先進的結構理念和施工技術，確保了隧道的穩定性和安全性。

項目負責人楊洪偉表示：“項目施工始終秉承技術先行原則，以‘短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測’的方式進行作業，在大力推進工程進度的同時，緊緊圍繞和襄高速的建設品質、進度、安全、環保等方面，全面推進項目施工穩步推進”。

和襄高速公路（六安段）全線長170.5公里，是國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，也是安徽省六安市有史以來建設規模、投資額最大的交通單體項目。項目建成後，將大大改善大別山腹地的交通條件，打通中原地區通往華東沿海地區的快速通道，縮短了大別山邊遠地區與省會合肥以及上海杭州等大中城市之間的距離，將迅速有效地推動沿線資源開發和旅遊業的發展，提升整個皖西、河南等大別山北部地區的經濟和社會發展，對引領大別山區振興發展、助推脫貧攻堅、鄉村振興戰略等都具有十分重要的意義。（文：王武  來源：霍山縣委宣傳部）