新年伊始，合肥國際陸港持續開啟忙碌工作模式，迎來“開門紅”。2024年截至目前，中歐班列（合肥）開行43列，日均開行3~4列，開行總列數和回程班列數較去年同期均有較大增長。
今年以來，中歐班列（合肥）開行總量較去年同期翻一番。其中發送去程班列22列，回程班列21列，去程回程平衡，為企業開展特色出口班列和進口定制化服務提供有力保障。
此外，中歐班列（合肥）進一步拓展版圖，1月新增伊薩科戈爾卡、喬維尤、克列斯特等5條新線路，新增1個新站點。
合肥國際陸港相關負責人表示，新的一年，合肥國際陸港將更加深度融入“一帶一路”建設，不斷搭建新平臺，開闢新空間，全面投入合肥市大物流體系建設當中，不斷強化班列運營的基礎性、戰略性和引領性作用。探索開行“內貿+外貿”一體化的“雙迴圈”班列，進一步加強資源要素整合，做到以運帶貿、以貿促運，著力服務安徽省對外開放高品質發展。
過去的一年，中歐班列（合肥）開行868列，同比增長13.02%，其中回程方向開行339列，同比增長32.91%。2014年開行以來，從“一條線”到“一張網”，中歐班列（合肥）不斷豐富線路，提質擴量，已累計開行超3600列，輻射歐亞大陸18個國家126個城市站點。
（記者 余佼佼）
(責任編輯：沈曄)