記者從市經信局了解到，我國自主研製的時速600公里高速磁浮列車將從青島“開到”合肥，參加2023世界製造業大會的展覽。
何謂磁浮列車？磁浮利用“同性相斥、異性相吸”的基本原理，以磁鐵對抗地心引力，使車輛懸浮，再利用電磁力引導，推動列車前行。作為國際陸路交通前沿尖端技術，時速600公里高速磁浮是當前可實現的速度最快的地面交通工具。
2021年7月，由中國中車承擔研製、具有完全自主智慧財産權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，標誌著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。
該項目于2016年10月啟動，由中國中車組織，中車青島四方機車車輛股份有限公司牽頭，匯集國內磁浮、高鐵領域30多家高校、科研院所和企業“産學研用”聯合開展。2019年研製出試驗樣車，並於2020年6月在上海同濟大學試驗線上成功試跑，經過系統優化確定最終技術方案，于2021年1月研製出成套系統並開始了六個月的聯調聯試。2022年7月，該高速磁浮交通系統在青島通過績效評價驗收。
“五台17.5米的‘先行車’已于9月12日抵達合肥，它們的任務是給14日抵達的磁浮車鋪軌。”市經信局相關負責人表示。 （記者 趙俊松）
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