3號線南延線首列車交付磨店車輛段
8月28日晚，經過嚴格評審後，合肥軌道交通2、3號線延長線項目工程驗收順利通過，這標誌著兩條線的延長線工程具備試運作條件，可按計劃開展試運作工作。在此前的25日，3號線南延線項目首列車也順利交付至磨店車輛段。
8月27-28日，由合肥軌道交通建設、運營單位和參建各方組成的項目工程驗收組，特邀請國內13位軌道交通專家組成專家驗收組對2、3號線延長線工程項目進行驗收評審，市軌道質監站對驗收過程進行全程監督。
其間，專家組聽取了關於2、3號線延長線工程建設和試運作準備情況的彙報，各線路分成土建驗收組、設備驗收組和試運作準備組三個專業驗收組對實體工程進行了抽查，查閱了工程建設相關資料。經過嚴格評審，驗收組一致認為：2、3號線延長線項目工程驗收順利通過。
這也標誌著2、3號線延長線工程具備試運作條件，可以按計劃開展試運作工作。
8月25日，3號線南延線項目首列車順利交付至磨店車輛段，這也標誌著3號線南延線項目接車工作正式啟動。
3號線南延線首列車于2023年3月16日開始試製，與已運作的3號線車輛一樣，南延線列車外部沿用既有線路綠色線條，列車沿用6輛編組的B型車。車輛採用水性漆涂裝的內裝件，車廂端部對比既有3號線新增USB充電介面，可以滿足乘客乘車時手機等電子設備的充電需求。
截至目前，3號線南延線已順利實現洞通、軌通、電通三大工程節點；機電安裝和裝飾裝修已完成總量的72%，弱電系統已完成總量的46%。
合肥通客戶端-合報全媒體記者 王峰
(責任編輯：沈曄)