3月19日，隨著隆隆的轟鳴聲，合肥軌道交通6號線科學大道站盾構接收井內，盾構機破壁而出，由中鐵二十四局承建的科學大道站至懷寧路站區間右線順利洞通，意味著該標段進入盾構區間衝刺階段。
據了解，科學大道站至懷寧路站區間全長1660米，共1105環管片，所處地層主要為雜填土、黏土、泥質砂岩，盾構機需要連續穿越安徽省糧食集團辦公大樓、鐵路專用線、望江西路與西二環互通立交橋梁樁群及蜀山東站等重大風險源，施工難度極高。為確保盾構順利穿越高鐵線路及其他風險源，施工單位攻堅克難，完善施工方案，做好應急準備，減少掘進對鐵路設備、其他建構築物的干擾，確保盾構順利安全掘進。
截至目前，6號線一期17座車站已有6座主體結構封頂，36條盾構單線區間已有5條貫通、7條正在掘進。（記者 范克龍）
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