從合肥北站物流基地獲悉，今年前5個月，合肥中歐班列開行339列，同比增加175列，發運31956標箱，同比增長106%。
今年以來，合肥中歐班列呈“逆勢增長”態勢，在服務以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局中，發揮了重要的運輸保障作用，跑出了“加速度”。4月30日，合肥中歐班列24小時內實現10連發，創單日發送最高紀錄。
疫情期間，合肥貨運中心加強中歐班列運輸組織，積極協調海關、貨主企業，保障班列滿軸、滿載運作。合肥至德國諾伊斯、俄羅斯巴扎伊哈等常態化線路穩定開行，回程班列新增哈薩克熱特蘇經阿拉山口至合肥，波蘭華沙經阿拉山口至合肥等新線路。
據了解，合肥中歐班列發送貨物品類既有光伏逆變器、陶土等高貨值産品，又有太陽能光伏等新興産業産品。汽車零部件、智慧家電等具有本土優勢的“合肥造”“安徽造”，成為合肥中歐班列的“常旅客”，安徽企業貨物發送率達70%以上，單一企業定制化班列等服務模式贏得企業青睞。回程班列貨物品類由紅酒、牛奶等延伸至大麥、棉紗、純鹼等。
截至目前，合肥中歐班列已直達德國、俄羅斯、法國、波蘭等16個國家，覆蓋漢堡、赫爾辛基、沃爾西諾等70個國際節點城市。（席靜玉 黃紫燕）
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