11月1日，記者從建設部門獲悉，廬陽區鐵路遺址沿線環境整治項目即將啟動設計程式，在廢棄的鐵路專用線周邊區域，規劃建設商貿、文化、宜居示範區。
規劃：廢棄鐵路專用線沿線建生態公園
廬陽區鐵路遺址項目北起北二環，南至界首路，貫穿北一環與北二環，南北貫穿海棠街道、亳州路街道，周邊均為城市建成區，居住人口數量多，交通可達性高。因該鐵路專用線已廢棄，周邊環境較差，影響周邊市民生活出行。
為徹底改善周邊環境，擬通過環境整治、綠化美化、品質提升等舉措，為鐵路沿線周邊居民打造集綠色、健身、人文于一體的休閒場所，規劃建設商貿、文化、宜居示範區。
通過科學規劃佈局，準備利用鐵路遺址沿線建設生態綠地公園，並對周邊環境改造提升。該項目採用設計總承包模式進行招標。
範圍：一期實施臨泉路以北至海棠公園
以東至板橋河、南至北一環、西至四里河、北至北二環為區域研究範圍，對區域現狀進行調研梳理、綜合研究，統籌考慮除鐵路及沿線設施外，將周邊可利用區域整體納入本次規劃範圍，總面積約21公頃的區域編制區域提升總體規劃。
按照近期、中期和遠期工作部署，鐵路遺址沿線及周邊區域提升以臨泉路為界，一期實施臨泉路以北至北二環路海棠公園，本次編制項目規劃設計方案並完成一期工程施工圖設計。
一期項目主要包含廢棄鐵路專用線保護利用，涉及專用線兩側景觀綠化、遊園、兒童遊樂設施場地、體育運動步道、園內道路廣場鋪裝、停車場地、雕塑小品、海棠公園的景觀綠化提升。此外，體育運動場地與規劃建設中的全民健身中心融合，建設兩個二級驛站與一個一級驛站並植入紅色黨建文化。
展望：打通鳳臺路、固鎮路等“斷頭路”
鐵路遺址項目處於合肥老城區，具有縱貫南北、輻射東西的區位優勢，是推動廬陽中部區域城市建設的重要抓手，也是打造全省高品質發展示範城區的有力支撐。
通過該項目，將對廬陽中部區域進行城市提升。對屬地區域人口、年齡結構、交通系統、公共服務系統等進行摸排梳理，科學規劃，著力補齊停車、環境、業態、人文等方面短板。
一期環境整治提升規劃設計方案中，還將整體考慮廬陽全民體育中心週邊、海棠公園和鐵路遺址沿線景觀綠化的統一性，打造成生態綠地公園。
對臨泉路以北交通動線進行深化，充分考慮固鎮路與鐵路交口的密切銜接，解決鳳臺路、固鎮路、茨河路等“斷頭路”打通中存在的問題，統籌考慮禹王亭路和公園路，形成設計方案，著力補齊交通動線、基礎配套、綠化等方面短板。
協調地塊周邊現有建築，與鐵路遺址公園風格統一、場景融合。沿線綠化應以適合地區氣候環境的喬木為主，並對原有綠籬、灌木、原生態植物進行利用；按照通透、融合、自然的要求，對隔離的圍墻、地形高差進行科學處理。注重鐵路遺址沿線場景營造，融入國內外與鐵路有關的歷史、文化元素。
(責任編輯：沈曄)