近日，合肥經濟技術開發區綜合保稅區順利完成最後一條無感通道切換，在全省率先邁進無感通關時代。
無感通關帶來效率大幅提升
據悉，“無感通關”是指車輛進出海關特殊監管區域卡口時，企業提前申報報關數據，後臺系統自動比對、自動抬桿、自動放行，減少人工干預、車輛“無感”過卡的通關模式。此舉是合肥經開區管委會、廬州海關在現有智慧卡口基礎上，應用智慧化新設備和數字化新技術的一次升級改造。
合肥經開區綜保區無感通關卡口上線運作後，通關效率將大幅提升。在上線運作啟動儀式上，廬州海關副關長查成林介紹説，實行無感通關模式後，原來的“車輛進場站申報、場站運抵”升級為“提前申報、卡口採集、系統自動運抵驗放”，大幅減少了車輛和司機在場站停留等待的時間，縮短了交貨時間，提升了車輛通關效率。
據統計，無感通關卡口試運作一個月以來，重車通關平均用時由58.8分鐘縮短至5.7分鐘，空車通關平均用時由17.4分鐘縮短至1.3分鐘，通關成效提高非常明顯。“過去必須停車等待人工確認後才能進入綜保區，每次要等待半小時左右。現在出發前提前申報，很快就能通過。”安徽眾聯報關有限公司駕駛員洪明説。同時，卡口升級為無感通關後，企業物流成本明顯降低。由於無需支付到場確認費、操作服務費等，每車每票可節省物流成本50～90元。
經濟指標領跑全省綜保區
“實行無感通關後，綜保區的功能優勢進一步凸顯。試運作期間，已有園區外企業將中歐班列出口貨物發至綜保區報關出貨。”合肥經開區綜保區相關負責人説。
今年以來，合肥經開區綜保區以安徽自貿試驗區獲批建設為契機，會同廬州海關積極開展制度創新與管理創新，取得豐碩成果。9月份，我省首個跨境電商網購保稅零售進口退貨中心倉在合肥經開區綜保區投運；同月，合肥經開區綜保區在全省綜保區中率先成功開通跨境電商出口海外倉1210業務，這兩項成果均已申報安徽自貿試驗區一週年可複製推廣的創新成果。此次創新改造無感通關卡口是園區不斷推進特殊監管區通關便利化、高效化的又一重要舉措。
據了解，今年1～9月，合肥經開區綜保區主要經濟指標繼續保持高位運作，領跑全省綜保區。園區共實現規模以上工業産值869.8億元，同比增長26.8%，再創歷史新高；完成進出口總額75.1億美元，同比增長24.3%，進出口總額佔省、市比重分別為9.7%、20.4%，佔全省海關特殊監管區域進出口總額比重為62%；完成跨境電商保稅進口業務208.1萬單，同比增長35.9%，業務規模穩居全省首位。
(責任編輯：沈曄)