每天早晨，市民周先生都會提著兩袋垃圾，分別放進小區投放點的兩個垃圾箱。“一袋是其他垃圾，另一袋是餐廚垃圾，我們在家裏就分好了。”在合肥，垃圾分類已逐步融入城市生活。
8月24日，全市垃圾分類動員大會召開。記者從會上獲悉，全市63個街道、362個社區、2733個小區同步開展垃圾分類設施配置，1444家公共機構、316所中小學等帶頭實施垃圾分類，生活垃圾回收利用率達35%以上。
因地制宜建成集中投放點2750座
記者來到濱湖新區品味紫園小區的生活垃圾分類集中投放點，與傳統的臟亂垃圾站不同，這裡空調、換氣扇和洗手臺等設施一應俱全，四色垃圾桶擺放整齊，保潔人員及時清理散落垃圾，幫助居民做好垃圾正確投放。在投放點內，記者聞不到刺鼻異味，也不見蚊蟲，乾淨整潔的環境引來居民稱讚。
然而，在該投放點建設之初，卻因選址問題導致進度一度停滯。
“個別居民擔心投放點離自家樓棟太近，會産生異味和蚊蟲。”針對居民的種種擔心，包河城管邀請他們實地參觀投入使用的投放點，看到乾淨整潔的環境，顛覆了居民以往對垃圾投放點的認識，打消居民的疑慮。“我們將上海等地開展垃圾分類的情況製成PPT，聯合樓棟長、黨員代表、居民代表和物業等到府向居民介紹，獲得他們的理解和支援。”
站在居民角度，化解突出矛盾。通過一系列專業又耐心的宣傳和解惑，讓原先反對的居民悄然有了轉變，小區按計劃如期完成點位的建設和啟用。記者從市城管局了解到，目前合肥正推進撤桶並點，計劃因地制宜建設4311座標準化定時定點集中投放點。“截至7月31日，全市已建成集中投放點2750座，已配備桶邊值守督導人員2065名，志願者3583名。隨著投放點的陸續建成，將加強桶邊值守和宣傳指導，逐步實施定時定點投放。”
6座生活垃圾轉机站正在改造中
今年7月，瑞安家園沿街的多家餐飲店成為參與垃圾分類的“新成員”，店員每天將剩菜剩飯分離出來，由物業安排保潔人員到府統一收運。
“他們每天安排兩次集中收運，減輕了垃圾堆放的異味，保持了店面門口的衛生。”一家鵝火鍋店老闆陶宇説，城管和社區經常到府指導和查看分類，店員經過一段時間的熟悉，養成了分類習慣。
“廚余垃圾”是合肥開展垃圾分類工作的重點和難點，在破解這一問題時，包河針對廚余垃圾産生大戶，積極探索垃圾分類的“新路徑”——專人記錄廚余垃圾數量，建立“不分類、不收運”的倒逼機制，“將全區857家的大中型餐飲單位、商業綜合體和學校、大型醫療機構、黨政機關等産生餐廚垃圾的大戶以街道為單位進行分解，逐步納入市餐廚垃圾收運範圍，提高垃圾分類投放效果。”
“其他垃圾和家庭廚余垃圾由區級負責進轉机站，市級負責由轉机站到末端處理廠的運輸；餐廚垃圾實行公交直運模式。”據市城管局透露，為適應垃圾乾濕分離、分類轉運需要，6座生活垃圾轉机站正在改造中，將增設專位、改造卸料槽、配備廚余垃圾罐體等。
與此同時，合肥正在推進3座大型垃圾分類轉運站新建工作。“增配廚余垃圾專運車輛，已配備廚余垃圾收運車210多輛，對分類投放垃圾實行分類收運。”
今年底廚余垃圾處理能力將達到1600噸/日
垃圾分類，群眾參與是關鍵。在合肥，垃圾分類科普早已浸潤人心。
比如，包河區利用濱湖廢棄的轉机站，建成全省首座垃圾分類科博館，據悉，今年8月份該館已正式被納入合肥市中小學校外素質教育基地。廣泛發動黨員、督導員、志願者、環衛工人、物管人員開展入戶宣傳，組織一線教師及行業專家編制垃圾分類知識讀本，發揮“小手拉大手”的積極作用，將垃圾分類的知識從學校延伸到社會。
另外，合肥正在加快推進兩座新建廚余垃圾處理廠的生産調試，提升垃圾分類處理能力，“新建的處理能力600噸/日的蜀山廚余垃圾處理項目和處理能力800噸/日的肥西廚余垃圾處理項目已進入調試作業階段，到2021年底全市廚余垃圾處理能力將達到1600噸/日，基本滿足近期生活垃圾分類需要。”
(責任編輯：沈曄)