擁抱變化，搶得先手，“2021第十三屆中國汽車藍皮書峰會”將於6月10日在合肥舉辦。屆時中國一汽、長城汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、江淮集團、華為等眾多汽車産業鏈領軍企業匯聚一堂，李斌、何小鵬等多位重量級嘉賓參與大會的演講和討論，一場全行業的創新思想風暴即將拉開帷幕。
一年一度的中國汽車藍皮書論壇是目前中國規模最大、檔次最高、最重要和最具影響力的行業盛會，為業內不可缺少之汽車産業高端對話交流平臺。今年峰會有超過40場演講、17場討論，1本出行藍皮書發佈，由此將再次開創中國汽車藍皮書論壇之先河。今年大會的主題是“先手”，繼上屆論壇選擇武漢後，這次，中國汽車藍皮書論壇組委會選擇在合肥，一場全行業的創新思想風暴即將拉開帷幕。
為什麼選擇合肥召開這場盛會？
組委會答案是：合肥在關鍵時刻把蔚來汽車從“重症監護室”搶救過來，能夠敢於投入一系列新興産業，能夠成為創新風口上的城市。據悉，合肥已集聚了蔚來、江淮、安凱、江淮大眾、長安、奇瑞（巢湖）、國軒高科、華霆動力、巨一動力等一批龍頭企業，新能源汽車研發和産業化及佈局方面走在前列。
“這是下棋的先手效應。先手，不僅要求對未來産業趨勢有深刻洞察，也意味著對時機的敏銳把握。”組委會負責人介紹，合肥優渥的營商環境也為産業發展提供了一片熱土。“去年，合肥正式啟動重點産業鏈‘鏈長制’，由合肥市主要領導親自擔任新能源汽車産業鏈鏈長，重點支援新能源汽車産業強鏈、補鏈、延鏈。同時還出臺實施意見，劍指全國重要的新能源汽車産業基地。”
記者從合肥市投促局了解到，未來，合肥市將支援江淮汽車、蔚來汽車、江淮大眾、安凱客車、合肥長安、奇瑞（巢湖）等整車企業加強新能源汽車供應鏈建設，創新“車電分離”等商業模式；支援動力電池、驅動電機、BMS、鐳射雷達、高精地圖、自動駕駛等新能源汽車零部件企業提升配套能力，整體提升産業鏈供應鏈穩定性和競爭力。