2月1日,滿載著安徽本土製造的白色家電和防疫物資的合肥國際鐵海聯運班列抵達德國漢堡港,標誌著合肥國際陸港開闢了“合肥北-芬蘭赫爾辛基-德國漢堡港”新線路。
據介紹,這趟班列以芬蘭赫爾辛基港作為轉机樞紐,將貨物通過海運分撥至漢堡港,橫跨亞歐大陸,串聯北歐西歐,全程21天。
相比傳統的合肥至德國漢堡點對點線路,國際鐵海聯運新模式更加便捷迅速,貨物抵達赫爾辛基場站後,直接進入赫爾辛基港區保稅倉庫,通過船運無縫對接至漢堡港保稅區,為客戶省去一次歐盟境內轉關費用。
(責任編輯:沈曄)2月1日,滿載著安徽本土製造的白色家電和防疫物資的合肥國際鐵海聯運班列抵達德國漢堡港,標誌著合肥國際陸港開闢了“合肥北-芬蘭赫爾辛基-德國漢堡港”新線路。
據介紹,這趟班列以芬蘭赫爾辛基港作為轉机樞紐,將貨物通過海運分撥至漢堡港,橫跨亞歐大陸,串聯北歐西歐,全程21天。
相比傳統的合肥至德國漢堡點對點線路,國際鐵海聯運新模式更加便捷迅速,貨物抵達赫爾辛基場站後,直接進入赫爾辛基港區保稅倉庫,通過船運無縫對接至漢堡港保稅區,為客戶省去一次歐盟境內轉關費用。
(責任編輯:沈曄)