拼版照片：上圖是董日旭帶著家人騎摩托車返鄉過年（資料照片，2013年2月2日攝），下圖是董日旭開著他新買的汽車，帶家人來到中國石油泉州博覽大道加油站領加油卡（1月15日新華社記者魏培全攝）。
董日旭是江西上饒人，1998年來福建務工，2008年第一次騎摩托車返鄉。2019年，董日旭買了一輛小汽車，2020年準備和家人開車返鄉過年。
多年以來，每逢春運期間，南方省份都有大量外來務工人員騎摩托車返鄉，已經成為一道獨特的風景線。不過隨著社會發展，春運的“鐵騎大軍”也在悄然發生變化。鐵路網路的延展讓很多外來務工人員不必頂風冒雨騎行；物流業的發展讓他們可以不再背負大包小包的行囊；收入的增加讓不少務工人員買了汽車，返鄉旅途更安全舒適；年輕的“90後”甚至“00後”，騎著更加豪華的摩托，與朋友們相約而行，將返鄉旅途變成一種帶有浪漫色彩的人生體驗。
時代見證了廣大群眾出行方式的變化，也見證了中國人對回家不變的渴望。希望奔波在路途上的人都能安全到家，過一個平安團圓年。
1月14日，在福建省晉江市一家服裝廠宿舍區，董日旭（右二）和家人合影，一邊是他以前返鄉騎的摩托車，另一邊是他新買的汽車。
拼版照片：上圖是來自江西吉安的陳海平（右）在中國石油泉州博覽大道站給愛人郭九香整理摩托車頭盔（1月15日攝）。夫妻倆在福建泉州打工十多年，連續九年騎著摩托車返鄉，他們表示過完年後還將再來泉州工作。
下圖是來自江西撫州的外來務工人員劉喜龍滿載全部家當，騎行在返鄉途中（1月15日攝）。他在福建泉州已經打工十五年了，這是他第二次參加“溫暖回家路·鐵騎返鄉”公益行動。他的愛人在深圳打工，他表示過完年將赴深圳與家人團聚。
拼版照片：上圖是外來務工人員從福建騎摩托車出發，踏上回家之旅（1月15日攝）；下圖是江西、安徽和重慶籍外來務工人員及摩托車組成的返鄉“鐵騎大軍”從福建踏上返鄉行程（2016年1月30日攝）。新華社記者魏培全攝
拼版照片：上圖是江西、安徽和湖北籍農民工組成的返鄉“鐵騎大軍”騎行在返鄉路上（2014年1月23日攝）；下圖是“90後”外來務工返鄉青年冉曉紅（左三）和騎友們在中石油漳州龍江路加油站合影留念（1月15日攝）。20歲的冉曉紅是重慶人，在福建廈門從事餐飲業，2019年買了一輛高檔摩托車，2020年與朋友結伴騎摩托車返鄉，路上預計需要五天時間。新華社記者魏培全攝
拼版照片：上圖是冉曉紅在中國石油漳州龍江路站留影，下圖是冉曉紅摩托車上的標語（1月15日攝）。20歲的冉曉紅是重慶人，在福建廈門從事餐飲業，2019年買了一輛高檔摩托車，2020年與朋友結伴騎摩托車返鄉，路上預計需要五天時間。新華社記者賀燦鈴攝
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