衢州市政協委員、市民政局社會組織管理局局長沈燕 (中國網王小俊/攝)
2019年1月2日，衢江航道正式全線通航，被阻斷60年的黃金通道已被打通，杭州、金華、衢州、錢塘江、富春江、新安江、蘭江等將串成一個獨居特色的水上生態旅遊網。如何利用衢江航道，讓其在實現貨運功能的同時，既能為市民出行提供便利，成為休閒觀光、娛樂購物的好去處，又能成為衢州經濟騰飛的新引擎？浙江省衢州市政協七屆三次會議召開期間，衢州市政協委員、市民政局社會組織管理局局長沈燕帶來了“關於實施遊船(水上巴士)項目的建議”的提案。
衢州因水而生，依水而興。2019年春節期間，在衢州水亭門歷史文化街區舉行的“信安湖·光影秀”吸引了數以百萬計的遊客觀看，並首次登上央視《新聞聯播》直播。沈燕認為，水亭門歷史文化街區已足夠吸睛，但衢江航道，特別是信安湖片區的水上文旅項目，乏善可陳，亟待開發。
沈燕表示，全球眾多水系發達的城市，比如法國巴黎、上海、南京、杭州等，都已開通客運遊船(水上巴士)，並成為城市一道亮麗的風景，衢州也應開通並實施遊船(水上巴士)項目。
沈燕認為，衢江遊船(水上巴士)有以下四項功能定位：
一、可有效補充傳統公共交通工具，緩解地面交通的巨大壓力；
二、可迅速提升城市品味，打造衢城水上名片，成為宣傳衢州新亮點、新賣點；
三、可促進河道景觀及生態環境的改善；
四、能有效利用優質水資源，促進水上旅遊業和商務功能的延伸開發。
為此，沈燕提出建議兩項建議：
一、科學規劃衢江遊船(水上巴士)路線。建議以四喜亭碼頭為起點，浮石二橋東側衢州花園避風港為終點，穿航衢江大橋、禮賢步行橋、水亭門(經停)、西安門大橋、書院大橋和浮石二橋。
二、對衢江兩岸進行綜合開發。當前，信安湖兩岸步道已初具規模；衢江大橋、禮賢步行橋、西安門大橋、書院大橋等已基本實現亮化、美化、景觀化。但是，作為衢州北大門的浮石二橋尚未實施相應改造；浮石二橋以東、民航站周邊水域綜合開發相對滯後，農宅雜亂，荒地、墳地錯亂，河岸失修；兩岸步道至衢州花園小區、民航機場處呈斷頭路狀態；
“現有的衢州花園避風港江面寬敞水情穩定，是‘水上巴士’停靠、營運的極佳地段，但規模相對較小，而且配套差，建議加快以上地段的改造提升。”沈燕説。
作為民進成員，沈燕還為民進衢州市委會提交了“關於舉辦衢州‘橘海’馬拉松賽的建議”，該建議係民進衢州市委會成員共同討論得出。
該建議指出：
一、建議衢州市體育主管部門和合作方將“衢馬”時間定於可聞香或可觀果的春秋兩季，突顯衢州的柑橘文化與特色。
二、建議將賽道轉移至石梁溪、廟源溪延續，或巨化至信安湖的沿江綠道，賽道沿線不僅風景優美的柑橘綠道和鄉村庭院，還可以減少放在西區對其他市民出行的干擾。
三、建議宣傳部門和體育部門聯動，加大宣傳力度。設計宣傳衢州故事、衢州文化、衢州品牌的公益廣告，讓參賽選手和電視、網路觀眾能在一場賽事中體驗體育和文化的雙重盛宴，擴大“建設大花園、擁抱衢時代、打造健康運動城市”的城市影響力。(文/攝王小俊)
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