廣東省機場管理集團有限公司黨委委員、廣州白雲國際機場股份有限公司董事長 邱嘉臣（中國網 李康 攝 ）
根據國際航空運輸協會(IATA)數據，2017年全球航空業旅客總量40.8億人次，未來20年全球航空客運量將翻番（達到78億人次），其中來自亞太地區的新增旅客超過半數。中國作為僅次於美國的全球第二大航空市場，高速增長的市場需求使機場面臨重大發展機遇。目前中國國內很多大型機場的跑道、航廈和地面交通資源遭遇瓶頸，在機場硬體擴容的同時，智慧化解決方案必不可少，而且需求迫切，廣州白雲機場在這個過程中也進行了一些實踐與思考。
一、廣州白雲機場智慧化建設實踐
廣州白雲機場是中國內地三大國際樞紐機場之一，2017年旅客吞吐量6583萬人次，貨郵吞吐量178萬噸，分別排名全球機場第13位和第19位。擁有2個航廈、3條跑道，設計年旅客吞吐量8000萬人次，預計今年將達到7000萬人次。
近年來，廣州白雲機場圍繞打造世界一流機場的目標，將“智慧機場”作為建設和發展重點，圍繞旅客出行服務、機場運作、安全管理等多方面推進智慧機場的建設實踐。
（一）推進全流程自助服務。
為旅客打造便捷、舒適、個性化的“智慧出行”體驗是很多機場的理念，目前廣州白雲機場的自助服務應用已覆蓋值機、行李托運、通關、登機等環節。通過移動技術、人臉識別等新技術應用實現了手機二維碼、刷臉等無紙化出行，獲得了國際航空運輸協會(IATA)“白金標獎”和“便捷旅行項目”建設金獎。
（二）構建全鏈條資訊服務。
通過運用互動感知、大數據、網際網路等技術，構建旅客360°視圖，精準掌握旅客需求。推出“機場通”微信服務，利用移動網際網路，構建基於網際網路+背景下，融入機場公共服務、商業服務和個性服務應用於一體的機場智慧服務平臺，為旅客及時提供從計劃出行到抵達目的地所需的機票預訂、地面交通、停車指引、值機、安檢、登機、行李跟蹤及提取和天氣、酒店、餐飲、商業、醫療娛樂等全鏈條服務。
（三）實施全過程協同決策。
2014年廣州白雲機場著手建設A-CDM，強化數據共用，整合航班保障、CDM協同及運營管理等業務，實現生産可視化、調度智慧化。建立機場AOC核心繫統，通過智慧化應急指揮體系，將資源使用管理同航班運作態勢相結合，準確把控航班進程和運作態勢，實時發現異常並及時干預。通過智慧運營的多種舉措，白雲機場整體運作效率有效提升。2017年10月至2018年6月，連續9個月放行正常率超過80%，在國內三大機場中位於前列，為機場時刻放量工作奠定了堅實基礎。
二、智慧機場的發展趨勢
我認為未來的智慧機場將有這樣的特徵：
（一）高度融合：智慧機場融入智慧城市。
機場與城市生態鏈的智慧化融合。機場是城市的重要組成，智慧機場建設應融入智慧城市，未來智慧機場的生態體系將與智慧城市生態體系深度連接，在安防、交通、物流、服務、旅遊及文化等方面共聯共用。
（二）極具個性的服務：服務更加廣泛、精準。
向旅客提供精準的個性化服務是智慧服務的最求目標，大數據、雲計算、身份識別、人工智慧等資訊技術的發展越來越支撐機場滿足旅客的個性化服務，也支援機場和航空公司預先收集旅客服務需求，及時提供主動服務，使旅客出行更便捷。
（三）更加高效科學的決策：形成多位一體的智慧運作。
未來機場不僅實現智慧化運作、智慧管理和單個機場單元的綜合決策，還將實現多機場及與空管局、航空公司乃至多城市的一體化協同運作。（CDM（協同決策支援系統）、A-CDM（機場協同決策支援系統）、TOC-CDM（航廈協同決策支援系統）、AS-COM（站坪協同運作管理協同）、GT-CDM（交通協同決策支援系統）、BRS（行李再確認系統）、BTS（全球行李追蹤系統）等眾多資訊化系統將會更加智慧化協同運作，機場的運作效率也將會有質的突破。）
（四）全面提升安全水準：安全管理更加智慧化。
基於智慧化視頻監控，運用人臉識別、自動跟蹤、行為分析、物品檢測、人群流量判斷等視頻分析技術及大數據開發應用，全面提升機場預警、預判和應急處置能力。
（五）智慧商業：更精準化行銷。
資訊技術和網際網路技術推動線上線下，實體店場內場外的消費者活動融為一體，使機場商業價值重構、業態重構。
三、廣州白雲機場智慧機場建設路線圖
廣州白雲機場正在推進三號航廈和第四、五條跑道規劃建設，屆時將滿足1.2億人次、380萬噸貨郵的年運作能力。當前，廣州白雲機場已經加快智慧機場建設步伐，未來5年將通過打造“4個1”工程，構建以““5個SMART””為特徵的智慧機場。
（一）打造“4個1”工程。
一個雲（One Cloud）：基於雲技術的發展和應用，構建雲計算中心和大數據中心，全面提升機場資訊化基礎服務能力。
一張網（One Net）：構建一張覆蓋全機場的物聯網，有效連接機場設備設施，及時進行資訊交換和通信，實現智慧感知、識別，從而實現對目標對象的自動識別、定位和監控。
一張圖（One Map）：建立一套功能強大的地理資訊系統（GIS），通過雲計算中心強大的計算能力，有效分析、處理機場各種空間資訊，並將機場地圖、視覺化和地理分析等功能整合一體，為各個業務系統提供精準資訊服務。
一個身份（One ID）：為每一位旅客建立一個資訊數據庫，並作為唯一身份標識，旅客可在機場的各個環節實現身份識別，享受機場的個性化服務。
（二）構建以“5個SMART”為特徵的智慧機場。
1.智慧生態（Smart Biosystem）。智慧機場融入智慧城市，將機場的運作資訊系統同、航空公司、空管、相關機場以及城市等各個運作核心繫統進行資訊共用，系統聯動，協同運作，實現服務、安全、商業等多維智慧生態。
2.智慧服務（Smart Service）。通過繼續擴大自助服務覆蓋範圍和服務方式，達到高效簡化、綠色、便捷出行。建立網際網路生態圈、打造立體化、智慧化的網上機場。基於One ID功能的實現，旅客在機場將擁有個性化身份，並得到個性化服務。一是打造高效的無紙化、全流程自助服務。進一步優化自助設備數量和類型，擴大自助服務面積和增大旅客接觸點，將自助服務延伸到廣州及異地城市，全面提升旅客自助出行體驗。二是加大生物識別技術應用。通過建立旅客生物特徵資訊數據庫，運用大數據技術，建立旅客唯一身份標識，注重存儲和識別旅客虹膜、指紋、人臉等生物資訊，並應用在值機、過檢、登機、貴賓服務等環節，提高出行效率和舒適度。三是建立更加智慧化機場服務生態圈。進一步運用AR、人工智慧等技術，結合地理資訊系統，建立更加全面場景智慧感知能力。“機場通”將逐步推出室內AR導航、智慧語音翻譯、旅客社交等功能。同時結合機場視頻監控系統，利用人臉識別進行旅客流量、滿意度等監測，並結合會員數據，實現對旅客畫像，從而為旅客提供更貼心、智慧的服務。
3.智慧生産（Smart Operation）。通過數字化、可視化、智慧化手段，實現生産管理精細化、智慧化。一是進一步提升機場協同決策智慧化水準，強化與機場內部和外部單位協同，實現多機場、多單位協同運作。二是實現資源智慧化調度。根據機場季度航班計劃、周航班計劃和航班動態計劃進行人力、設備等相關資源的實時調配和自動化編排。與機場ACDM系統實現聯動，提高機場生産運作保障能力。三是實現智慧化站坪管理。通過網際網路技術和大量的智慧化感知設備，將機場跑道和站坪作業實現智慧化管理。通過視頻融合、視頻跟蹤等先進技術，將機坪運作情況實時呈現在機場的運作指揮中心，實現機坪可視化，調度智慧化。四是打造立體化物流生態圈，充分運用物聯網、大數據、人工智慧分析等技術，在實現對全鏈條物流資訊自動追蹤、出入庫智慧管理、對未來態勢預測基礎上，擴大協同範圍，開展與國內口岸、貨站、聯檢單位數據合作，優化供應鏈，建立海陸空多口岸及交通方式聯合的協同機制，構建完善的航空物流智慧服務生態，並融合到智慧城市。
4.智慧安全（Smart Security）。通過大安防領域一體化、智慧化、可視化，全面提升機場安全服務保障能力。一是全面提升視頻監控系統智慧化水準，在視頻監控應用中大量採用人臉識別、智慧識別等新技術，實現機場安防智慧預警，智慧決策。二是實現智慧化FOD監測預警系統，通過視頻分析等新技術應用實現對跑道、站坪等重要區域進行全天候智慧監測，提高機場飛行安全管理水準和運作效率。三是打造機場智慧化大安防體系，在整合視頻監控平臺、圍界報警系統、門禁管理系統等現有安防系統的基礎上，進一步融合行李跟蹤、安檢資訊等與安全相關的資訊系統，構建智慧化大安防平臺，實現安全管理的統一決策和指揮調度，提高機場安全防範、控制和應急處置能力。
5.智慧商業（Smart Business）。廣州白雲機場將從兩方面著手構建新型的商業模式：一是充分利用資訊、網際網路技術，開展電子商務資訊化基礎設施建設，著重商業大數據、電子數據交換(EDI)、雲計算等技術應用的結合。二是實現機場門戶（網站、APP、微信服務號等）內部商業服務環境與移動支付、智慧物流等外部商業環境的無縫對接。
我們正處在資訊科技大爆炸的時代，資訊科技給機場發展帶來無限可能。未來廣州白雲機場將探索應用更多的科技成果，滿足旅客“智慧出行”需求和機場提升管理需求，使機場成為推進智慧城市建設的重要動能，使智慧機場深度融入智慧城市的生態體系。
(責任編輯：曹洋)