11月8日，重慶—巴克圖—莫斯科首列鐵公多式聯運到發儀式在塔城站鐵路貨場舉行，232輛乘用車從巴克圖口岸出境，途經哈薩克抵達莫斯科。這是塔城首次乘用車鐵公多式聯運項目，也是中鐵特貨首次經塔城新通道發運車輛，吹響了塔城高水準對外開放啟航的汽笛。
重慶-巴克圖-莫斯科首列鐵公多式聯運到發儀式現場。
儀式上，新疆塔城重點開發開放試驗區投資建設發展有限公司黨總支副書記、董事、副總經理朱馬別克•哈布爾扎克致辭；新疆塔城重點開發開放試驗區黨工委副書記、管委會副主任秦清濤宣佈重慶-巴克圖-莫斯科首列鐵公多式聯運項目正式啟運發車。
運送乘用車的火車。
與傳統的鐵公聯運出口模式相比，此次試點實施的出口貨物鐵公多式聯運新模式具有通關手續更便捷、申報數據更簡練、物流成本更低等優勢，企業只需在申報地進行一次海關申報就可“一單到底”全程暢行，實現集裝箱運輸“不換箱、不開箱、一箱到底”。
出口車輛。
新疆塔城重點開發開放試驗區進出口貿易有限公司副總經理、鴻途汽貿有限公司董事長王遠強説：“在塔城地區黨政各部門通力協調配合下，重慶至巴克圖至莫斯科首列多式聯運列車，搭載232輛乘用車11月3日于重慶出發，今日順利到達塔城火車站。通過籠車運輸經巴克圖口岸出關運送到目的地莫斯科。通過塔城鐵路新通道發運乘用車輛，進一步優化運輸流程，拓展業務範圍。我們將在後續的運輸項目中，不斷提高運輸效率，降低成本，為更多的汽車貿易企業提供優質的服務。”
新疆塔城重點開發開放試驗區黨工委委員、管委會副主任于瑋説：“此次乘用車出口鐵公聯運項目的成功啟動，是新疆塔城重點開發開放試驗區先行發展區發展的一個重要里程碑。不僅展示了我們在物流、貿易等領域的綜合實力，也為進一步拓展國際市場、推動區域經濟高品質發展提供了有力支撐。我們將繼續深化與國內外企業的合作，共同開創更加美好的未來。”
塔城站全景。
塔城地區擁有1個國家一類口岸———巴克圖口岸，是我國與中亞合作、向西開放的重要窗口。今年，巴克圖口岸又被國家確定為陸上邊境口岸型物流樞紐承載城市。首次乘用車鐵公多式聯運必將提升塔城在國際經貿中的地位，促進區域經濟繁榮，有力推動地區對外貿易發展。
塔城地區有關單位負責人、有關企業負責人和塔城市人民政府有關領導參加儀式。(汪春林、阿拉新•素德別力克、王亞君、阿斯哈提•海拉提）
(責任編輯：君君)