7月19日晚，美國《財富》雜誌發佈2018年世界500強排行榜，廣汽集團位列202位，比2017年上升36位。數字的不斷變化，榜位的不斷前進，承載著的是廣汽二十幾年的奮鬥史，記錄了廣汽人一如既往的拼搏精神。
攀登高峰的路總是越往上步履越艱難，是什麼讓廣汽集團一次又一次地刷新榜單？又是如何在轉型創新的大潮中脫穎而出？這一切的答案或許就在廣汽集團以企業文化為依託，佈局國際化市場，建設工業網際網路平臺等頗具時代遠見的舉措中。
文化戰略助推高品質發展
高瞻遠矚，文化先行，文化的沉澱是企業長久發展與傳承的脊柱。廣汽集團以文化和品牌為依託，雙管齊下助推高品質發展。
2018年，是廣汽集團邁過弱冠之年開啟新征程的開局之年，也是廣汽開創自主品牌廣汽傳祺的10週年。在新篇章伊始之際，廣汽集團積極打造“廣汽哲學”文化戰略，將文化建設提到企業戰略的高度，打造凝聚共識、激勵奮進的企業文化全新戰略理念。
廣汽集團發佈企業文化口號。新華網發
人為本，信為道，創為先。廣汽的文化就是這樣沉澱下來的，入選2018年中國最具影響力的50位商界領袖的廣汽集團董事長曾慶洪認為，企業文化是企業的靈魂，是具有廣泛影響的力量，廣汽企業文化口號有兩個核心的內容，即“創新”和“未來”。
站在科技時代的關口，唯有揚起創新的船槳，為産品的品質與品質賦能，企業才能順應時代的潮流，走向未來。
堅守“品質成就品牌”的理念，廣汽步步耕耘，堅持從品質走向品質，從品質走向品牌；恪守“匠於心，品于行”的品牌初衷，廣汽通過內部深化改革激發企業活力，不斷擴大“朋友圈”實現優勢互補，發力新能源，孜孜不倦探路行業未來，為製造企業“高品質發展”做出廣汽的探索與實踐。
2017年廣汽集團年産銷均首次突破 200萬輛，同比增長超 21%，增速相當於行業水準的 7倍；特別是自主品牌廣汽傳祺自誕生以來，堅持從中高端起步，堅持高標準高品質的發展方向，銷量持續高速增長，2017年累計銷售新車50.86萬輛，同比增幅達36.7%。
品質成就品牌，品牌再造未來。逾弱冠的廣汽，以其文化戰略為指明燈許下新願景：在 2027年公司成立 30週年時，進入世界企業 100強；在 2037年公司成立 40週年時，成為具有全球競爭力的世界一流企業。
國際化市場穩步推進
一直以來，廣州的熱土上哺育過多少企業，這裡是中國企業走向世界，夢想起航的地方。生長在廣州的廣汽，身上也肩負著廣州汽車走向國際的期待和重任。夢在心中，廣汽人的腳步怎會停歇？
伴隨著粵港澳大灣區的建設和廣州國際科技創新樞紐的打造，遞交民族品牌新名片，推動中國企業走向國際化成為時下廣州擁抱國際的重要一步。
“向幸福出發：我與改革開放40週年的廣州故事”活動中曾慶洪分享自己的感悟。新華網發
“歷史已經證明，廣州不但能夠造車，還可以造好車。今天，廣州汽車不僅在合資合作上取得了巨大成功，更在自主創新方面走在了全國前列。”在7月5日由廣州市委宣傳部主辦的“向幸福出發：我與改革開放40週年的廣州故事”活動中，曾慶洪娓娓道來，正是老一代汽車人的堅守與辛勤耕耘，汽車已成為廣州名副其實的支柱産業，並且邁向國際化道路。
在2018年北美車展上，廣汽發佈全新轎車GA4及針對北美市場開發的新能源概念車Enverge。新華網發
二十年的匠心傾注，讓廣汽成為廣州的奇跡，更成為民族品牌響亮的代名詞。按照“一次規劃、分步實施、滾動發展”的思路，廣汽自主品牌國際化事業起步于“一帶一路”新興市場，突破于北美市場，預計2019年底使廣汽傳祺打入美國市場。
“沒有持續的改進創新不行，沒有勇於創新、善於創新、不斷的自我提高自我完善的人才更不行”。曾慶洪説。
穩步推進國際市場需要不斷地創新，技術的保障是創新的重要前提，在技術研發方面，廣汽充分利用全球資源，加快海外研發中心建設。目前，廣汽集團已經在美國舊金山成立廣汽矽谷研發中心，洛杉磯的廣汽前瞻設計和造型中心及廣汽（底特律）研發中心也在籌備中。與此同時，廣汽集團遠赴歐洲招募海外人才，為全産業鏈雲集世界一流人才，為廣汽注入多方新動能。
廣汽集團發佈6月産銷數據顯示，1-6月累計汽車産銷均超100萬輛，實現穩步增長。6月份，廣汽集團生産汽車19.53萬輛，銷售汽車17.89萬輛。1-6月，廣汽集團旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺、廣汽三菱等乘用車企繼續保持增長。
佈局未來出行生活
聚焦當下，著眼未來。20歲的廣汽像是一頭羽翼漸豐的雄獅，將開拓屬於自己的一片森林。
過去的二十年，廣汽集團以廣汽本田為起點，從年産不足1萬輛到年産兩百萬輛，曾慶洪用智慧書寫的産業傳奇仍在不斷延展。
在2017年廣汽發佈新戰略的同時，以“移動生活價值創造者，移動出行服務提供者”為廣汽重新定位，青出於藍而勝於藍，一方新的疆土正等待勇士的到來。
廣汽傳祺成為2017廣州《財富》全球論壇官方指定用車。新華網發
迎著汽車行業“智慧化、電動化、網聯化”的風口和新生代消費者接掌市場話語權，2018年廣汽集團旗下廣汽本田正式開啟“電動化”時代，跨界融合，為轉型升級創造更多可能，將努力實現消費者更繽紛的環保出行夢想。
“隨著智慧網聯新能源汽車的不斷成熟，自動駕駛、綠色共用出行將不斷提升交通效率和人們出行的體驗。”曾慶洪表示，智慧網聯和共用經濟同樣將全面重構移動出行産業。
在未來移動出行行業智慧化、網聯化、共用化發展趨勢下，廣汽集團先後與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛簽訂了戰略合作協議，加快智慧網聯新能源汽車的研發和應用，在雲計算、大數據、智慧駕駛、車聯網服務等領域展開深入合作。
“智慧網聯與新能源是未來汽車發展方向，廣汽進行全面佈局、跨界融合，推動汽車産業轉型升級”，曾慶洪説。當前，隨著廣汽集團已經在人機對話技術方面做得比較成熟，自動駕駛技術的研發上也正在穩步推進。
廣汽集團在新能源汽車領域持續研發已近10年，成果顯著。2017年，廣汽先後推出GA3S PHEV、GS4 PHEV和純電SUV GE3，並陸續將自主研發的新能源車型和技術導入合資車企。隨著我國新能源汽車潛力逐漸釋放以及廣汽集團的持續發力，今年以來，廣汽新能源汽車銷量逐步增長，6月份銷量超1500輛，環比增長19.7%。
2017年4月27日，廣汽智聯新能源汽車産業園正式開工建設，計劃建設智慧製造區、研發創客區及配套服務汽車小鎮，首期項目已于2017年9月開工建設，計劃2018年底投産。
下一個二十年，面對汽車行業新的轉捩點和機遇點，廣汽集團將佈局未來出行生活，謀劃産業發展新藍圖，續寫廣州汽車的傳奇之路。
(責任編輯：沈曄)