揚州打造運力智慧小鎮 網際網路+引領物流新時代
圖為今年揚州“煙花三月”國際經貿旅遊節開幕式現場舉行簽約儀式。 崔佳明 攝
綠楊城郭春意濃,又是煙花三月時。一年一度的中國揚州“煙花三月”國際經貿旅遊節在揚州如期舉行,在開幕式上,由中車互聯運力集團首期投資6億元,總投資約60億元的“運力智慧小鎮暨網際網路+集裝箱交易平臺江蘇中心”項目正式落戶揚州蜀岡—瘦西湖風景名勝區。
“大數據、智慧化、移動互聯、雲計算共同應用在‘運力智慧小鎮暨網際網路+集裝箱交易平臺江蘇中心’,打造的全新運力將對揚州乃至周邊城市的經濟發展産生直接作用,引領物流新時代的到來。”19日,中車互聯運力集團負責人告訴記者,這個項目落戶揚州,標誌著揚州向未來創新樹立全國性物流樞紐地位。
揚州地處江蘇省中部,長江與京杭大運河交匯處,也是古代海上絲綢之路交匯點,歷史上揚州因運河一度繁榮鼎盛,但近代以來隨著工業經濟的發展,運河運輸日漸式微,揚州隨著交通物流地位的衰落,港口樞紐經濟核心競爭優勢不再。
現代資訊技術特別是網際網路+的高速發展,打破了傳統意義上物流的地域限制,物流樞紐不再是簡單意義上運輸工具、倉儲在單一空間的聚集,而是借助線上資源和資訊的整合將線下公、鐵、水、空物流運輸從有限的空間延伸到無限的空間。用網際網路+模式實現跨平臺、跨區域、跨行業的運力數據資源更高效率的大規模社會協同資源共用,有效推進物流業“降本增效”、促進實體經濟企業成本降低。揚州此次引進中車互聯運力集團打造的“運力智慧小鎮暨網際網路+集裝箱交易平臺江蘇中心項目”正是基於以上理念,對運力資源供給側結構性改革的深刻踐行。
據投資方負責人介紹,該項目初期輻射江蘇省,擴展長三角地區、長江經濟帶、絲綢之路經濟帶等區域物流聯動,通過線上線下資源的互通對接,提供散改集、集裝箱運力交易、甩挂交易等第三方服務,其公路甩挂分離經營模式為國際獨創,其融合大數據、雲計算、互聯物聯等技術,創造出的新型運輸方式,集裝箱運力指數、國際運力指數,揚州因此有望成為全國物流行業的“波羅的海”運力交易所,權威運力指數發佈中心。
該負責人還告訴記者,該項目借助運力人才培育基地、中科中車運力科技有限公司高端人才和研發的科技成果,尤其是權威的集裝箱運力指數、交易指數和全國重大運輸節點運輸能力的數據評估,能對運力企業的成長髮展具備高價值的引領作用,同時依託蜀岡瘦西湖風景區獨特的自然養生環境和歷史名城揚州極具親和力的人文環境,為大型物流企業的集團總部或研發、行銷等帶有總部性質的各種高級管理團隊提供優質服務。
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