裝載快遞包裹的無人機貨艙可直接“飛”到社區，再由快遞人員派發入戶。深圳首個低空經濟公共基礎設施小微服務站近日在深圳福田區漁農社區金地名津廣場啟用。
記者在現場看到，這個服務站設置在住宅區的入口處，佔地面積約15平方米，高度約3.2米，內部設置了快遞架、冷凍冷藏櫃以及電動升降梯，頂部則規劃為無人機起降坪，收發人員通過升降梯上下收發無人機運送的貨物。
據介紹，目前服務站整合了低空物流“最後一公里”的多元功能，採取無人機配送與人工服務結合的模式，無人機將客戶的商品和快遞由網點快速送達服務站，服務站作為“快遞驛站”進行接收和暫存，再由工作人員將商品和快遞配送給居民。此外，也可通過無人機將接收發送走的包裹通過空中路線運回到快遞網點。
“這裡靠近口岸，人流量大，交通擁堵情況很常見，地面交通方式比較影響派送時效。”服務站運維人員付根林介紹説，此服務站輻射周邊三個住宅小區，可以提高配送效率，提升社區居民體驗。
據服務站運營方一米陽光城市驛站商務（深圳）有限公司董事長龐柱平介紹，此次啟用的服務站將居民區內原本的“社區書屋商務驛站”（報刊亭）進行改造升級，不僅集合了無人機起降、充電等功能，還相容巡查、消防、應急救援等多項城市公共管理功能，在不佔用更多城市土地的情況下實現傳統空間向低空服務空間的轉變。
深圳市低空經濟産業協會負責人表示，發展低空經濟産業的前提是佈局一批覆蓋範圍廣、保障能力強的新型公共基礎設施。目前，深圳正在加速構建低空起降設施網路，到2026年，預計建成1200個以上低空起降點。深圳土地資源緊張，此次啟用的低空經濟服務站是對城市存量設施的改造，規模小、投入低、可複製性強，是在低空基礎設施建設上對資源集約利用的有益探索。
(責任編輯：曹洋)