“冰川雪山抬頭可見，清晨、傍晚，金色的陽光照在雪山上，形成壯麗的‘日照金山’。”12月17日，在西藏波密縣一騎行自駕營地，來自江蘇昆山的自駕遊客劉兵對中新社記者説，冬天的波密令他流連忘返，他已經在這裡停留4天了。
波密縣位於西藏自治區東南部，川藏公路由東至西穿過。波密縣共有冰川2000多條，是中國海洋性冰川分佈最集中、面積最大的地方，被譽為“冰川之鄉”。記者在當地看到，即便冬日，騎行自駕營地車來車往，酒店前臺説著各地口音的遊客不時拖著行李箱辦理入住。
12月17日，來自江蘇昆山的自駕遊客劉兵在西藏波密縣一營地內休整。中新社記者江飛波攝
劉兵説，自己是第一次進藏，從成都算起，已經在川藏公路上走了一個月。“我前天去看了朗秋冰川，昨天和路上認識的朋友相約一起去了波密多東寺。”他説，波密不光氣候宜人、景色壯麗，營地水電齊全，還提供熱水，對騎行、自駕人群非常友好。
來自陜西延安的騎行愛好者高新宇説，10年前自己首次騎行川藏公路，這次是來體驗冬天騎行的感覺。“10年前那次進藏堅持全程騎行，這次可能是冬天的原因，有些高海拔的地方騎不動，只好搭車前進。”他説，自己計劃在波密休整一下，欣賞這裡的冰川風光。
高新宇説，再度騎行川藏線，最大的感受是路更好了，很多地方都通了隧道，以前騎行盤山公路非常艱難，“10年前大部分時候我都是露營，睡帳篷，這次沒帶帳篷、睡袋，沿途都找賓館酒店過夜”。
高新宇認為，騎行讓自己的生活目標更清晰。10年間，他已經騎行走遍中國國內的海南、內蒙古、新疆、廣西等地，2017年起，他開始騎行越南、柬埔寨、泰國等東南亞國家。
他計劃去一趟墨脫縣，月底時到拉薩。他説，自己的目的並不十分明確，“也有可能給父母買機票，讓他們來林芝過年，帶他們去雅魯藏布大峽谷看看”。
12月17日，騎行愛好者高新宇在西藏波密縣一騎行自駕營地，他身後均為冬日自駕川藏公路旅行者的車輛。中新社記者江飛波攝
同為騎行者的吳慶城今年23歲，貴州凱里人，大學畢業後在江蘇實習。他説，“騎行走天下”也是自己的夢想，今年6月28日，他從江蘇出發，先後騎行浙江、廣東、海南等地，隨後往西南走，在四川成都踏上川藏之旅。
吳慶城説，他計劃在波密待一週左右，“聽説這裡是藏王故里，我想深入了解這裡的文化”。
記者所住酒店工作人員介紹，波密每年開春桃花節期間一房難求，酒店房間緊張狀態會一直持續至10月的國慶節，“11月、12月入住率有所下降，但橫向對比下來其實還不錯，這兩天我們入住率高的時候大概有七八成。”該工作人員説，冬天入住價格更優惠，加上“冬遊西藏”多數景區免門票政策，性價比很高。
12月17日清晨日出時分，西藏波密縣出現“日照金山”與月亮同框的景色。中新社記者江飛波攝
林芝市波密縣官方數據顯示，截至目前，波密縣擁有賓館酒店122家，客房4550間；城鎮民宿、家庭旅館296家，客房1711間。2023年，全縣旅遊接待245.86萬人次、相關收入16.13億元(人民幣，下同)；2024年已實現旅遊接待255.11萬人次、相關收入21.22億元。
旅遊也帶動農牧民收入增加。據波密縣統計，2021年至2024年11月，波密縣旅遊帶動本地農牧民共1.51萬人次就業，相關收入7212.01萬元。(中新社記者江飛波)
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