印象中，卸煤車間總是煙塵滾滾，到處都是黑色，但信發集團卻能實現卸煤不見煤，其中的奧秘是什麼？
11月29日，由中共山東省委宣傳部、中共山東省委網信辦、中國晚報工作者協會指導，大眾報業集團（大眾日報社）主辦，齊魯晚報•齊魯壹點、山東省新型智慧媒體重點實驗室、山東省數字文化創新實驗室承辦，中共濟南市委宣傳部、中共聊城市委宣傳部協辦的“深改在山東——全國主流媒體高品質發展調研行”走進聊城市，深入信發集團調研。
走進信發集團卸煤車間，一節裝滿煤炭的火車在全自動裝卸機的作用下緩緩向下翻轉，20秒的時間，整車的煤炭就已全部卸下，整個車間內不見一絲煙塵。
據了解，信發集團從源頭抓好揚塵污染治理，開工全自動輸儲煤自動裝卸系統，建設了9條鐵路專用線，在全省率先實現了“公轉鐵”。該系統的特點是儲煤全封閉、輸煤高效率、卸煤全自動。自動雙翻翻車機卸煤系統卸一列4000噸的火車僅需一個人操作，一個半小時即可卸完，實現了自動定位、自動摘鉤分離、自動抱緊、自動卸貨，整個過程不到20秒。完成卸煤後，撥車機會將空車牽出，並通過遷車臺帶離，同時再次牽引滿載車輛進入翻車機，進行下一個迴圈。
在翻卸過程中，幹霧抑塵裝置自動開啟捕捉粉塵，並釋放1到10微米的水珠，將懸浮在空中的粉塵吸附降塵，負壓除塵系統同步開啟，通過改變空氣流向將粉塵基本全部回收。翻車機地下有20多米的傳送裝置，兩條3500噸的主皮帶，可以保證翻卸的煤炭直接輸送到燃煤系統，進入鍋爐燃燒，也可通過皮帶輸送到相鄰的煤棚，效率提高了幾百倍，且全程沒有揚塵發生，為企業實現清潔生産、可持續發展提供強有力的支撐。信發集團被鐵路總公司評為清潔卸車標桿企業。該工程的運作，年減少公路運煤車輛80余萬輛，減少一氧化碳、氮氧化物等汽車尾氣排放近4000噸，為企業實現清潔生産、可持續發展提供強有力的支撐。
同時，信發集團根據各種物料特點，創新設計了不同類型的全自動裝卸系統及地下輸送管道，實現了“進煤不見煤、輸料不見料”清潔環保的效果。（齊魯晚報·齊魯壹點記者國曉寧、范佳、劉振宇、王勁松、攝影記者戴偉）
(責任編輯：君君)