以物流為利器在電商行業搶奪品牌商和消費者的京東向外界釋放“6·18”大幕即將拉開的信號。5月24日,京東對外開放上海亞洲一號第三期項目,據悉,無人倉的智慧控制系統可將運營效率提升3倍。
據了解,京東上海亞洲一號無人倉主要以3C、數位等小件商品為主。該倉單日分揀能力可達20萬單,每單約1-3件包裹,意味著每天約有60萬件包裹從無人倉出庫並配送至全國,在無人分揀區,平時約有300個分揀機器人同時工作,訂單高峰期可達500個。
京東物流首席規劃師章根雲表示,與傳統的倉儲不同,電商搭建的無人倉需要根據電商的性質進行規劃,電商的SKU眾多、訂單結構多變、包裝形式多樣,這也是電商在建設無人倉時面臨的挑戰。同時,無人倉還要應對電商平時與集中大促時,相差7-10倍的波峰波谷的單量。且在電商企業強調高效時,無人倉已然成為電商物流的標配。但無人倉將入庫、存儲、包裝、分揀的實效性提升後,末端配送環節的配送壓力隨之提升,如何將兩端的壓力平衡,提升末端配送的時效性,同樣是電商物流需要思考的問題。
(責任編輯:沈曄)