12月10日，在山東東營黃河入海口“黃藍交匯”處，中國石化勝利石油工程公司海洋鑽井勝利十號鑽井平臺承鑽的高産井墾東47-3井順利完成施工作業，鑽井週期比計劃提前8天，新井的投産將有力推動我國海上石油能源增儲上産步伐。
“黃藍交匯”是世界地理的一大奇觀——由於黃河河水含有大量泥沙，與海水難以融合，於是便在黃河入海口形成了一條明顯的“黃藍”分界線。
墾東47井組恰好位於“黃藍交匯”的分界線上。為了保護好這個世界唯一的自然奇觀，中國石化勝利石油工程公司在施工中，應用綠色環保工藝技術，確保不讓鑽井産生的岩屑和污水流入大海，實現了全過程清潔施工。
黃河入海口是世界上重要的候鳥遷徙地，為了保護鳥類，鑽井工人們在平臺上專門設立了“鳥類驛站”，用無害的廢舊物料搭建鳥窩，為候鳥棲息和越冬提供愛心助力，推動人與自然和諧相處。
今年以來，該公司萬元産值碳排放量同比下降21.7%，萬元産值綜合能耗同比下降10.4%。
作為我國重要的石油工程單位之一，中國石化勝利石油工程公司將綠色低碳發展理念融入到企業生産實踐中，研究制定綠色低碳工作實施方案33項措施，蹚出了一條既能創造價值又能提升顏值的高品質綠色發展之路。
（供稿人：張玉，徐岩峰 中石化勝利石油工程公司宣傳部）
