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山西永濟:將黃河一號旅遊公路打造成生態路、觀光路

來源:中國網 編輯:欣欣 人氣: 發佈時間:2024-06-26 17:28:40
摘要: 山西永濟打造“專用性、安全性、智慧性和環境友好型”旅遊公路.

全面推進美麗山西建設系列報道:

山西永濟:將黃河一號旅遊公路打造成生態路、觀光路

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黃河一號旅遊公路山西永濟段

近日,“最美風景在路上”黃河、長城、太行三個一號旅遊公路全媒體記者山西行暨短視頻徵集活動在該省李二口段長城景區啟動,來自全國30余家主流媒體記者兵分三路分別探訪三個一號旅遊公路,真實記錄在全面推進美麗山西建設大背景下交旅融合的現狀,深刻感受山西近年來的歷史傳承、生態保護、全域旅遊及産業發展。

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“黃河一號”旅遊公路全媒體記者抵達山西永濟鸛雀樓采風

“黃河一號”旅遊公路全媒體記者從山西河津出發經萬榮縣、臨猗縣、抵達永濟市,實地考察“黃河一號”旅遊公路山西永濟段在推動交旅融合發展方面的新成就。

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黃河一號旅遊公路山西永濟段

山西省永濟市市委常委、副市長、開張鎮黨委書記武鑫接受媒體採訪時表示,黃河一號旅遊公路項是山西省貫徹落實習近平總書記視察山西重要講話重要指示的具體實踐,也是永濟市落實山西省委、省政府做好黃河、長城、太行三篇旅遊大文章的具體舉措,對完善沿黃區域交通基礎設施、推動産業融合發展具有重要意義。

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山西省永濟市交通運輸局黨組書記、局長聶學政介紹黃河一號旅遊公路永濟段建設情況

聶學政介紹,永濟作為山西省縣級城市中唯一一家中國優秀旅遊城市,2020年被評為國家全域旅遊示範區,現存各類文化遺址、寶寺名剎、亭臺樓閣416處,全國重點文物保護單位8處,成熟景區11個,其中國家4A級旅遊景區4個。依託永濟獨特的地域文化資源,以“快進慢遊深體驗”“交旅融合”等現代交旅理念為導向,立足黃河流域生態保護和高品質發展的戰略定位,堅持公路建設同産業發展、全域旅遊、鄉村振興、生態環保、歷史文化相結合,高起點規劃,以高鐵永濟北站為起點,先後串聯普救寺、蒲津渡遺址博物館、鸛雀樓等大小20余處景點,實現了“景景通”“城景通”,激活全域旅遊整盤“棋”,形成了惠及永濟10個鎮街、120余個行政村、20余萬人口的産業融合發展迴圈圈。

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黃河一號旅遊公路山西永濟段帶動周邊文旅産業

山西省永濟市黃河一號旅遊公路項目,總投資23.82億元,全長323.4公里,2018年11月開工建設。項目實施以來,高標準建設,嚴格對照建設標準,強化監管措施,規範施工程式,狠抓重點部位、重點工序品質檢測,有效保障了工程品質。目前,該項目已完成268.4公里(主線100公里、支線93公里、連接線75.4公里)。除主體道路系統外,該市還精心打造了慢行、景觀、服務、資訊四大系統。慢行系統,目前已完成萬固寺至雪花山段(包括中條山綠道)16公里,採用彩色瀝青鋪裝11公里。景觀系統,堅持路修到哪,綠化就做到哪,按照“三季有花、四季常綠”的原則,由林業部門統一對全市黃河一號旅遊公路進行綠化。服務系統,已完成6個驛站9個遊園,沿線旅遊功能進一步完善。資訊系統,完成了248公里的道路標誌、標線,完成了83塊旅遊標牌、219個公交站牌、42個候車廳等設施安裝。2024年計劃投資4.82億元,完成黃河一號旅遊路項目55公里。

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黃河一號旅遊公路山西永濟段帶動周邊文旅産業

黃河一號旅遊公路項目順利實施,與永濟市其他骨幹道路共同構成了“六橫十一縱”公路網路骨架,形成了巷巷相通、村村相連、鎮辦小迴圈、全市大迴圈的公路網路化新格局,為該市“加快轉型、振興崛起,建設宜産宜業宜居幸福永濟”提供了強有力的道路支撐。(中國網 劉景 王心怡 趙建恒)