“回家的感覺真好。”時隔兩年，周冠宇終於回到了家鄉上海。12月14日接受媒體採訪時，他總結了自己的F1新秀賽季。回首這一年，有收穫也有遺憾。賽季初，周冠宇曾面臨過不少質疑，但他用成績打消了這些聲音，也贏得了下賽季的合同。

新秀賽季，周冠宇發揮出色，揭幕戰就拿到積分，與隊友博塔斯一起幫助阿爾法·羅密歐車隊獲得第6名的成績，這也是車隊近十年來的最好排名。憑藉這一年的出色表現，周冠宇上周還獲得了《Autosport》年度最佳新秀獎。

新賽季，周冠宇希望能做得更好、走得更遠，他把目標也瞄向了分站賽第5名、第6名的位次，“如果能完成這個目標會非常開心。”

心心唸唸的油條大餅終於吃上了

“這是一場從上海出發的世界之旅。”12月14日，周冠宇在社交媒體上寫到，照片中他一身西裝，捧著在揭幕戰巴林大獎賽時用過的頭盔，頭盔上有他自己設計的上海剪影和陸家嘴天際線。

也是這一天，周冠宇跟F1中國大獎賽推廣方久事體育完成續約。受疫情影響，中國大獎賽過去3年都未能舉辦。2023賽季，中國大獎賽依然不在F1賽歷中。“我覺得我的主場首秀肯定會到來，只是一個時間問題。”周冠宇説。

回到家，才是真正的放鬆。周冠宇笑著説每年到了下半賽季，最開心的就是能回國了。上一次回家差不多是兩年前，這是周冠宇離家時間最長的一次。前幾天，周冠宇去了趟迪士尼，這是他一直想要完成的小心願，“上一次去迪士尼還是個孩子，這次終於能好好玩一玩了。”

歸家的遊子，家鄉美食是最解鄉愁的。回家這幾天，周冠宇已經吃了好幾次上海特色早點油條大餅。“油條在海外可以吃到，大餅吃不到這麼正宗的，這是我一直想念的家鄉味道。”小時候上學，家裏人總會給周冠宇買上一份油條大餅，兒時的味道，也是家鄉的味道。

回國後除了參加各種活動，周冠宇會跟朋友們吃吃飯、聊聊天、踢踢球，在長大的城市裏走一走，看看這裡那裏的變化。走在街頭，周冠宇如果不戴帽子，走到哪都會被認出來。賽車運動在國內起步雖然比較晚，但周冠宇能感受到越來越多的青年人對賽車的熱愛。

説到足球，周冠宇也有關注正在進行的卡達世界盃，只是他支援的球星和球隊都出局了。“我是C羅的粉絲，很可惜被淘汰了，本來希望他們能進4強的。”周冠宇關注足球的時候，C羅正好在皇馬踢球，慢慢就喜歡上了他。

被問及決賽看好哪支球隊時，周冠宇選擇了阿根廷，“法國球員在個人能力上會強很多，但我個人希望阿根廷可以拿冠軍。梅西、C羅這一代足球傳奇，都是最後一屆了。我希望有個不同的冠軍，這是我一直渴望的。”

相比上賽季，本賽季F1收官時間提前了近3周，也給了周冠宇更多自己的時間，假期得以提前。明年1月初，他將回到英國為新賽季做準備。

新秀賽季給自己打7分

3月21日，F1巴林大獎賽，周冠宇以第10名的成績完賽，生涯首場分站賽便拿到積分。成為F1車手是周冠宇的夢想，但從未想到首秀便拿到積分。回場圈時，周冠宇哭了，他説從未有過那樣一個感動的瞬間，“首先是對你壓力的釋放，其次也是對自己最大的鼓勵。”

剛簽約阿爾法·羅密歐時，周冠宇受到了不少質疑，“很多人可能不了解你，也不去關注你，但對我來説，需要去證明自己，得到大家的認可。”巴林大獎賽後，很多人改變了對周冠宇的看法。今年9月，阿爾法·羅密歐車隊提前與周冠宇續約，他説續約後感覺整個風向完全變了，也沒有像去年的這種聲音了。

總結這個賽季，周冠宇給自己打7分，他説有1分是無論取得什麼成績都要扣掉的，人永遠有上升的空間，另外兩分更多是成績上的不滿意。賽季初，周冠宇的賽車接連出現故障退賽，一度連續3站退賽，“退賽時間點正好是卡在我們賽車比較有競爭力的情況下，還是蠻可惜的。”如今再復盤，周冠宇説巴庫、邁阿密和英國這3站比賽至少是可以確保拿分的，雖有不甘但也很清楚這是一名新秀必須經歷的。這一年，車隊要求極高，所有事情都是一個未知數，而賽車故障正好卡在了賽季初。周冠宇説如果這些問題出現在賽季末，保住車隊第6名的壓力會小很多。

儘管遭遇諸多意外，但周冠宇這一年跟車隊管理層、隊友、工作人員的相處都很融洽。作為新生，周冠宇從隊友博塔斯那裏學到了很多。巴林大獎賽首秀時，周冠宇多少有些緊張，博塔斯對他説放輕鬆，好好享受第一場比賽。“我倆都屬於比較為團隊考慮的車手，性格上某些地方還是比較像。”一個賽季下來，周冠宇和博塔斯建立了很好的信任關係，合作也越來越默契，需要讓車的時候沒有任何猶豫，一切都從車隊的利益最大化出發。

除青訓時期接觸過的阿隆索、裏卡多外，周冠宇之前對其他F1車手的了解更多是通過電視。但一個賽季下來，他很快便融入到這個圈子裏去。“這一年下來，感覺20位車手還是非常溫暖的。”周冠宇説這是一個有愛的大家庭，20位車手經常會為了一些讓賽車更好的事情單獨坐在一起，這在其他項目中是很難體驗到的。阿布扎比大獎賽前，20位車手還齊聚一家中餐館，為即將退役的維特爾送行。

“沒想到大家這麼團結，也認識了很多場上場下都很好的朋友。”周冠宇説能跟維特爾、漢密爾頓、阿隆索這些世界冠軍同場競技本身就是一件值得回味的事情，這是他做夢都沒想過的。

下賽季分站賽排名力爭再突破

新秀賽季，周冠宇最大的感受就是腳不著地般地忙碌。賽季初就要不停飛來飛去，除了全球參加23站大獎賽外，還有很多時間要往返工廠，“有時候剛回家收拾下就走了，有時候根本就來不及收拾，我備好了幾個行李箱，方便去不同的目的地。”

生活有了改變，但得到了更多人的支援和肯定，周冠宇説這是最重要的。今年9月，阿爾法·羅密歐車隊提前與周冠宇續約，下賽季他將和博塔斯繼續搭檔出戰。休假時，周冠宇還沒有太多想下賽季的事情，但他已經有了一些小想法。

本賽季初，周冠宇給自己的目標是拿積分、進Q2（排位賽第2節），這些都一步步完成了。至於下賽季，周冠宇希望能從賽季初就進入狀態，為車隊和隊友分擔年度積分，“拉近差距，這一點是很重要的。”

同時，周冠宇希望能在成績上也有一個明顯提升。“今年比較遺憾的是，經歷了多次退賽。雖然各個目錄都實現了，但我覺得至少還能有8分進賬，希望今年這個遺憾能在明年彌補回來。”

至於下賽季目標，周冠宇希望能奔著分站賽第6名、第5名的成績去。本賽季加拿大大獎賽，周冠宇曾取得過第8名的成績，這個目標看上去並不遙遠。不過周冠宇坦言要想完成目標，除自身努力外還需要一點點運氣，“可能會是在一場比較混亂的比賽中，爭取到一個好的策略，從中把握住機會，如果能完成這個目標會非常開心。”

明年1月份再回到車隊時，周冠宇將會見到新的領隊。本週，阿爾法·羅密歐領隊瓦塞爾離職去了法拉利車隊。“他是一名很了解或者很懂年輕車手的領隊，這一年我能感受到他是如何跟一名新手車手交流的。”周冠宇説瓦塞爾此前運營過F2、F3車隊，在F1中也跟很多車手合作過，是一位很嚴格的車隊領隊，但也能與車手建立起彼此信任的關係。

周冠宇一直記得瓦塞爾告訴過他的話，這些對他成長都是有幫助的。瓦塞爾離開時，兩人有一次電話溝通，“我預祝他在法拉利的日子越來越好，取得更好的成績。”

對於瓦塞爾的離開，周冠宇有些不捨，畢竟這是他在F1的第一位車隊領隊。談及新的車隊，周冠宇稱雖然沒有太多交流，但大家都是非常專業的人員，希望明年跟新領隊能有更好的配合，幫助車隊取得一個更好的成績。（新京報首席記者 孫海光）