與阿爾法羅密歐車隊續約後，周冠宇昨日接受了媒體的線上採訪。半個小時的聊天中，上海小夥分享了首個F1賽季至今的點滴，對未來也充滿期待：“總體而言，（下個賽季的）目標應該和今年差不多：爭取多完賽，多拿積分，努力維持穩定的表現。”

早有預感能續約

9月27日下午，阿爾法羅密歐車隊官方宣佈與周冠宇續約一年，這一振奮人心的消息立刻成為社交平臺上的熱點。相比外界的“情緒外露”，小周本人倒是很“淡定”，在他看來，自己獲得續約合同，可謂水到渠成。

“賽季剛開始時確實有些疑慮，心裏也有這方面的壓力，因為不知道今年的走勢如何。幸運的是，實際上過得還算不錯。”周冠宇介紹了這大半年，自己心態變化的過程，“前三站還是比較緊張，雖然第一站就拿到積分，但當時還在適應賽車和賽道，遇到了不少坎坷。”阿爾法羅密歐車手坦言，隨後遭遇的退賽以及英國大獎賽上的事故，都算是適應期的“必經之路”，“我還是不太願意去回顧那次事故的過程，也儘量不看視頻，但真的聊起來，也就沒什麼了，畢竟現在F1的安全措施越來越好，事情也都過去了，自己對心理的調整還是不錯的。”

周冠宇在比賽中

隨著賽季深入，周冠宇對F1越發適應，成績趨向穩定，對於未來也就更加有底。“賽季過半的時候，我就感覺很有希望繼續和車隊合作，最後的結果也的確如此。”周冠宇透露，車隊對於自己的表現和展現出的潛力，都表示滿意，這讓他有了更多期待，“在巴林站和加拿大站拿到積分後，自己都表現得有些情緒化，比較激動，但在義大利站再度衝入前十後，感覺就相對平靜了，因為沒有之前那麼大的壓力。”周冠宇説，續約後他感覺很棒，也非常期待迎接新挑戰。

希望告別超車榜

本賽季，周冠宇多次在賽道上完成精彩超車，在F1官方公佈的超車排行榜上，中國周始終位居前列，這讓他備受肯定。不過在談及這一話題時，小周卻給出了一個讓人意外的回答——希望自己能告別超車榜前列。

“雖然這看起來像是個不錯的排名，但如果一直在超車榜前列，説明發車和賽中的位置可能比較靠後，需要加速往前趕。”周冠宇表示，“如果能一直穩定地跑在前面，超車的機會會變少，但完賽時名次會更好，積分也更多，所以我還是比較喜歡那樣的模式。”

在維修區內的周冠宇

周冠宇坦言，自己正在努力變得更加“全能”，爭取在不同的賽道上，都拿到不錯的成績。“今年有超過20場分站賽，有些賽道我比較熟悉，有些是第一次跑，總體上都還有不少的提升空間。”他坦承，圍場內有許多久經沙場的選手，他們對每條賽道都很熟悉，也能隨機應變，調整比賽策略，而自己還需要積累經驗。“每場比賽前，車隊會制定四五套策略，再根據情況切換，賽季初我需要將這些都背下來，如今也慢慢嘗試主動調整，向車隊提出自己的想法。”周冠宇説，大半個賽季下來，車手會經歷街道賽、夜賽，還有不同特性的常規賽道，對適應能力有很高的要求，“今年自己在街道賽上有一些不錯的表現，也有了應對困難時刻的經歷，這些都是很好的財富，給未來更上一層樓打下了基礎。”

渴望早日回“主場”

本週末，周冠宇將開啟新加坡站的征程，算上接下來的日本大獎賽，10月初將是周冠宇本賽季距離“主場”最近的時刻，在積極備戰的同時，他也渴望早日在上賽道馳騁，感受主場車迷的熱情。

2019年的中國大獎賽恰逢F1第1000場分站，那個週末，還是發展車手的周冠宇曾駕駛賽車在新天地路演，也有了與久事體育的第一次接觸。即便時光已走過三年，當時車迷的熱情，依然讓他印象深刻。“雖然之前有試車的經歷，但在比賽週末，在那麼多主場觀眾面前表演，感覺是完全不同的。路演結束後，很多車迷找我簽名合影，這讓我受寵若驚，也感受到賽車運動在中國，在上海的熱烈氛圍。”本賽季，周冠宇看到了荷蘭車迷對維斯塔潘的狂熱、漢密爾頓在英國站颳起的“旋風”，以及被“法拉利紅”包圍的蒙扎賽道，這讓他更加期待在上海比賽的情景，“我認為中國車迷的熱情，絕對不會輸給歐洲的車迷，2004年我作為觀眾，就認識到了這一點，如果能在中國大獎賽上飛馳，那一定會是讓我終生難忘的時刻，希望這一天，能夠很快到來。”（新民晚報記者 陸瑋鑫）