“解鎖”更多應用場景，無人機讓生産生活“快”起來

5月25日和26日，北京市無人機駕駛員職業技能大賽順利舉行。記者在現場看到，一架架無人機平穩起飛、左右平移，一名名參賽選手全神貫注、熟練操作……大賽是無人機産業蓬勃發展的一個縮影。

近年來，隨著經濟發展和消費升級，無人機産業得以迅猛發展。與此同時，無人機的應用場景不斷擴大，在物流、應急救援、醫療、農業、巡檢等領域均取得廣泛應用，給人們生産生活帶來了極大便利。

助力農産品運輸提速

6月28日8時30分，一架滿載貴陽蜂糖李等産品的通航飛機，從貴陽龍洞堡機場起飛，在飛行2小時15分鐘後降落在成都（金堂）淮州機場，而後交由豐翼方舟40無人機空運至金堂縣科瑪小鎮，並通過快遞員配送至客戶手中。

當天13時15分，隨著塔臺發出指令，運載成都水蜜桃、陽光玫瑰等生鮮水果的通航飛機從成都（金堂）淮州機場起飛，在飛行2個多小時後降落貴陽龍洞堡機場。自此，全國首條“幹—支—末”跨省低空物流首航暨西南低空首航取得成功。

從田間到舌尖，傳統農産品通過無人機實現了運輸效率的大幅提升。在江蘇蘇州，由於枇杷的保存時間短、怕碰撞，對運輸時效和保存條件要求十分嚴格，順豐在蘇州東山枇杷主産區組建攬收項目組開通枇杷運輸低空航線，每天飛行10個架次，將枇杷空運到山下順豐網點。原本25分鐘的山路，現在只需要8分鐘就能送達。在無人機助力下，當地的枇杷實現了蘇州始發，259個城市48小時內送達，江浙滬最快6小時送達。

外賣通過無人機送進校園和公園

“我剛才體驗了一下無人機配送，付款後不到11分鐘就送到了，和系統提示的預計時間基本一致，送得很快也很準時。而且無人機取餐點就在宿舍樓下，以後不用再走很遠去取外賣，感覺能夠節省不少時間。”來自北京大學深圳研究生院的李萌説。

李萌説的無人機配送是美團無人機在北京大學深圳研究生院開航的首條航線。新航線可將正餐、甜品、果汁等近百種商品“空投”進校內，用戶下單後最快約10分鐘就能送到宿舍樓前。

不僅在校園，近日，美團無人機在廣東深圳中心公園開通了市屬公園首條無人機配送航線，超千種商品空投到手最快僅需10分鐘。

美團無人機商業戰略負責人告訴記者，配送模式變化帶來的價值，不僅解決了此前在公園點外賣收貨地址難定位的問題，還大大提升了外賣配送效率。

有關數據顯示，截至今年3月底，美團無人機已在深圳、上海等城市11個商圈落地了28條航線，配送服務覆蓋了辦公、景區、市政公園、醫療、校園等多種場景，並累計完成用戶訂單超25萬單。

“比人工施肥快太多了”

在萬山環峙、五水分流的廣西桂林龍勝各族自治縣龍脊鎮擺嶺村，幾乎家家戶戶都種植百香果和羅漢果。群山環繞、交通不便，讓人很難將擺嶺村與新興技術聯繫起來。然而，今年3月底記者到該村採訪時了解到，每年夏天，村民都會用無人機噴灑農藥，從而保證百香果等農産品收成。

擺嶺村地處山區，田間坡度大，人工施肥打藥花費高且效率低。2023年，中國郵政桂林市分公司專門採購了一批無人機，提供給農戶施肥使用。“比人工施肥快太多了，無人機作業只需要一天就能給我們村所有的田地都施好肥。去年，我們村的百香果供不應求，今年村裏根據市場需求擴大了百香果種植面積。無人機提高了施肥速度，我們對收成有信心。”帶頭種植百香果苗的村黨支部書記潘元秋説。

不僅是施肥，無人機還廣泛運用於設備巡檢、應急救援等很多領域。數據顯示，截至2023年底，我國已有超126萬架無人機，同比增長約32%。

不過，業內人士也表示：“國內低空經濟發展從‘飛起來’到‘飛得好’，還需要參與各方的共同努力，包括空域政策管理、研發設計生産、商業經營和人才培養等環節都亟待優化。”（記者 甘皙）