航太追夢激揚創新豪情（人民時評）

保持這份“一定能，一定行”的志氣和勇氣，就能更好解決“卡脖子”問題，實現高水準科技自立自強。

6月25日14時7分，嫦娥六號返回器攜帶來自月背的月球樣品安全著陸在內蒙古四子王旗預定區域。

“嫦娥六號在人類歷史上首次實現月球背面採樣返回，是我國建設航太強國、科技強國取得的又一標誌性成果。”習近平總書記代表黨中央、國務院和中央軍委致電祝賀探月工程嫦娥六號任務取得圓滿成功，強調“精心開展月球樣品科學研究，接續實施好深空探測等航太重大工程，加強國際交流合作，向著航太強國目標勇毅前行，為探索宇宙奧秘、增進人類福祉再立新功”。

愛因斯坦探針衛星成功升空，為空間科學探索再添利器；神舟十八號航太員順利進駐中國空間站，神舟家族完成又一次“太空接力”……今年以來，中國航太捷報頻傳、再攀高峰，一步一個腳印向著航太強國目標堅實邁進。

習近平總書記指出：“探索浩瀚宇宙，發展航太事業，建設航太強國，是我們不懈追求的航太夢。”從發射我國第一顆人造地球衛星東方紅一號到“嫦娥家族”書寫探月精彩篇章，從神舟五號完成首次載人航太飛行到建成中國人自己的空間站，中國航太不斷刷新追夢築夢的高度。一次次發射令人振奮，一項項成就令人驚嘆，回望中國航太走過的不尋常的征程，我們在感到自豪的同時，也收穫科技創新的豐富啟迪。

中國航太在挑戰中前行，在重壓下突破，源於自立自強的信念。1970年，老一代航太人在工業基礎薄弱、人才資源匱乏、設備設施落後等條件下，依靠自己，克服萬難，實現從無到有的突破。進入21世紀，我國探月工程啟動。面對資料匱乏、經驗不足的困難，嫦娥一號研製團隊沒有退縮。以中國科學院院士葉培建為代表的科研人員，攻克了一系列難題，成功研製出全新航太器，讓嫦娥一號交出精彩答卷。一代代航太人自力更生、艱苦奮鬥，鑄就了自立自強的精神底色。今天，無論條件如何變化，保持這份“一定能，一定行”的志氣和勇氣，就能更好解決“卡脖子”問題，實現高水準科技自立自強。

偉大事業始於夢想，基於創新，成于實幹。1992年我國載人航太工程正式起步。30多年來，航太人直面重重挑戰，埋頭苦幹，實現了一系列核心技術“零”的突破，推動我國成為世界上第三個獨立掌握載人天地往返技術、獨立掌握空間出艙技術、獨立掌握交會對接技術的國家。嫦娥四號登陸月背，建立月背與地面的通信很關鍵。科研人員創新性地提出地月之間搭建“鵲橋”通信方案，並解決了遠距離中繼通信鏈路等多項工程難題。偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、幹出來的，更多科技工作者爭當創新的推動者和實踐者，把謀劃創新、推動創新、落實創新轉化為自覺行動，就能以點滴實幹匯聚成建設世界科技強國的強大合力。

自主創新沒有終點，征途漫漫，惟有奮鬥。從大型火箭長征五號的研製成功，到長征十一號首次成功實施海上發射，我們運載火箭的能力越來越強；從“嫦娥”攬月到“天問”探火，再到“羲和”逐日，我們向更深更遠的太空進發。航太人步履不停，將一個任務結束的終點，當作接續創新的起點，不斷攀登航太科技高峰。科技創新，往往需要“站在巨人的肩膀上”，在已有成果的基礎上繼續突破。這要求我們保持耐力、定力，跑好科技創新“接力賽”，沿著創新的階梯拾級而上，以科技創新的主動贏得國家發展的主動。

航太精神力量深厚，對全民族、全社會具有持久的感召力和引領力。以航太追夢激揚創新豪情，我們既有闖關奪隘的意志，更有行則將至的信心。從航太追夢征程中汲取精神力量，中國的航太事業必將開拓更高境界，中國的科技創新也將書寫嶄新篇章。